拖车空气制动重点.pptVIP

“ ” “ ” Gear Problem Analysis齿轮故障分析 诊断故障 齿轮磨损 齿轮负荷过大 齿轮偏心或后冲 齿轮不对中 齿轮断裂 齿隙游移故障 振动测点位置 振动测点布置要点 尽可能在每个轴承座上测量振动 在水平垂直和轴向三个方向上测量振动 斜齿轮、螺旋齿轮和人字齿轮会产生较大轴向振动. 直齿轮一般在径向方向测量振动，但有时也会产生较大轴向振动，比如齿轮不对中 振动测量要点 必要时采用多个传感器 测量兼顾高低频段振动 不同齿轮的啮合具有不同的啮合频率 多级齿轮箱可当作多个单级齿轮看待 齿轮磨损 齿轮磨损的较好指示不是齿轮啮合频率，而是齿轮的固有频率 齿轮磨损严重时，不仅齿轮啮合频率周围会出现边频带，还会出现齿轮固有频率振动 与齿轮啮合频率幅值相比，边频带幅值的大小更能反映磨损的严重程度 边频带组数越多，磨损越严重 如果参与啮合的多个齿轮有问题，则在同一啮合频率周围会出现多个边频带 齿轮负荷过重 齿轮啮合频率对齿轮负荷非常敏感 不同时间测得的齿轮啮合频率的幅值改变并非意味齿轮故障（尤其边频带幅值依然较小，没有齿轮固有频率出现时） 最好在齿轮满负荷状态下测量振动 齿轮偏心与后冲 齿轮偏心与后冲均会引起齿轮固有频率振动和齿轮啮合频率的振动 同时在这两个频率周围产生一些边频带，边频带间距为1X RPM 齿轮不对中 齿轮不对中一般总能产生齿轮啮合频率的高次