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Uber的业务模式与营收模式深度分析

Uber的业务模式与营收模式深度分析2015-09-30 11:20·/i-consume/消费  创业邦   ?13   摘要在这个世界上,估值能够超过500亿美元的科技类初创企业可以说是凤毛菱角,而Uber就是其中之一。截止到目前为止,这家诞生时间并不算太长的初创企业已经获得了超过82亿美元的融资,而且他们的业务已经成功登陆了60个国家和地区。 Uber是一家按需交通服务企业,他们在全世界的范围内掀起了一场革命,彻底改变了出租车行业。该公司独特的商业模式,让每一个用户只需要点击一下手机就能够找到一辆出租车,车辆会在最短的时间内到达用户的所在地点,并且将用户送至他们想去的任何地方。 在这个世界上,估值能够超过500亿美元的科技类初创企业可以说是凤毛菱角,而Uber就是其中之一。截止到目前为止,这家诞生时间并不算太长的初创企业已经获得了超过82亿美元的融资,而且他们的业务已经成功登陆了60个国家和地区。能够获得这么多的融资,这代表着投资人完全信任这家公司的业务模式。我们也可以想象,一旦Uber实现了资产的流动性,他们还将会获得多么大规模的营收。 在这篇文章中,我列举了该公司一些鲜为人知的信息和数字,并且还将会对这些信息和数字进行详细的剖析,进而分析该公司赚钱和经营自身业务的方式。除此之外,该公司的用户细分、价值主张、所面临的关键问题、问题的解决方式、成本架构以及他们的营收模式也将会在这篇文章中有所涉及。对于所有创业者来说,我希望能够帮助你们解决按需服务领域的一些问题,并且帮助你们建立下一个X领域的Uber。希望你们会喜欢这篇文章。 Uber创始人、融资额以及大事件: 创始人: Travis Kalanick以及Garrett Camp. 公司总部: 美国加利福尼亚州旧金山市 公司融资总额: $82亿美元(截止到2015年9月) 公司估值: 超过510亿美元 用户数量: 超过800万人(2014年底统计数字) 注册司机数量: 16万人(2015年1月统计数字) 新签约司机数量: 每月5万人 平均每日运营次数: 100万次 (2015年1月统计数字) Uber大事件: 1. Uber营收生成模式: 如果你曾经坐过出租车,你一定知道传统出租车的付费形式:在你下车前将车费以现金的形式支付给司机。对于一家传统的出租车公司来说,司机每次服务所获得的现金正是他们唯一的营收来源。Uber其实也不例外,他们的营收来源与传统的出租车企业并没有太大区别,而且截止到现在他们也没有拓展出其他的营收来源。 但是考虑到他们每天100万人次的运营数字,你就能想象Uber每天能够获得多少营收,通过简单的计算你就能发现这是一个相当庞大的数字。要想了解这家公司的收入来源,我们还需要进行更加详细的分析。 Uber获得如此成功的最重要原因,就是这家公司的营收模式与他们的业务模式一样,都非常与众不同,甚至可以说是独一无二。我们将通过以下几个方面进行解释:  针对每一个人提供不同的出租车服务: Uber对自己的定位没有任何限制,他们既不限制旗下车辆的定位,也不限制所服务人群的定位。他们既有Uber X、Uber Black这种为乐忠于乘坐中端车辆的用户提供服务的产品,也有Uber Taxi这种为希望以最小的经济代价获得通勤服务的用户设计的产品。对于那些不差钱,希望乘坐高端商务车的用户来说,他们也有Uber SUV这种高端产品。 2.?/people/%E9%AB%98%E5%B3%B0/高峰时段定价技术: 针对不同的时间段给出租车制定不同水平的服务价格,这是Uber商业模式中一个重要的组成部分。当需求上涨的时候,Uber车辆的每公里车费就会自动提高。这个提高后的价格,由多种因素所决定,例如当前可提供服务车辆的数量,以及需要通勤服务的人的数量等。对此,他们开发了一个高峰定价技术,并且在美国获得了这个技术的专利权。 3. 除出租车之外的其他通勤服务: 除了出租车之外,Uber还在为用户提供其他形式的通勤服务。截止到目前为止,他们已经提供了轮渡、直升机等其他受到许多用户欢迎的通勤服务。不久之前,该公司还在巴黎开通了摩托车通勤服务。除了通勤服务,他们还涉及一些其他的业务,例如在旧金山开通的快递服务,以及在其他7个城市内所提供的冰激凌卡车配送服务等。 虽然这些服务仅仅限于少部分特殊的城市,但是它们却给Uber的业务模式带来了宝贵的新营收渠道。 Uber的典型功能 ? 用户不用出门就可以在手机上通过应用叫车,车辆会来到用户的当前位置 ? 司机有权自己选择是否响应订单,而传统的出租车无权拒载 ? 如果司机接受了订单,司机的详细个人信息和预计到达时间会一同发送给订车人 ? 在司机赶去订车人位置的过程中,订车人可以实时查看司机当前位置 ? 司机也可以查看订车人的位置,并且通过这个位置来找到

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