财政学视角下校车安全保障的政府责任研究.pdfVIP

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  • 2017-03-23 发布于北京
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财政学视角下校车安全保障的政府责任研究.pdf

前沿探索Fron№rExploration …………… …………… ……………lI…… …… …………………………… ………… 摘 要:学生校车安全问题一直是社会关注的焦点问题,校车具有公共产品的属性,所以政府应当承担起促进校车安全发展的主要责任。我国应 当 建立起由政府主导、责任共担的运行机制,而实现这样的目标,政府应当在校车立法、财政保障和制度监管等方面发挥出应有的重要作用 关键词:校车安全;政府责任;财政学 一 、 校车安全事故频发 校车的经费保障决定了校车的质量和安全性 ,当前我国校车安全 近年来,校车安全事故频发,引起政府以及全社会的广泛关注。 问题的直接原因,就是政府财政投入不足。校车购置需要资金、运行和 2015年2月lo日黑龙江4岁女童被黑校车强行拖行十几米致毁容,幼儿园 维护更需要大量经费,虽然 《校车安全管理条例》中规定了校车经费的 赔偿65万:2O15年1月3l目广西浦北一 “黑校车 ”8座塞进23个孩子 来源,但是由于缺乏一定的执行力,在我国当前校车的经费主要来源于 2014年12月l8日保康县一7岁小学生下车时遭拖行身亡;2014年12月5日 学校和家长。政府财政资金投入的不足,造成学校在校车方面退而求其 蓬莱校车与货车相撞致11名幼儿死亡,经查系严重超员;2014年7月1o 次,通过购买二手车,小面包车、拖拉机、三轮车甚至报废车来充当真 日,湖南省湘潭市雨湖区乐旺幼儿园一校车在送幼儿回家途中坠入水 正意义上的校车,校车维护更是无从谈起。校车司机待遇低,导致校车 库,造成11名乘客全部遇难,包括8名幼儿、2名随车教师、1名司机; 驾驶员素质层次不齐,难以满足校车驾驶员素质的要求。国家有义务负 2013年4月l2日,江苏省苏州市一校车在常州翻车致5人重伤:2013年2月 担起保障其生命安全的责任,因此,急需中央和地方政府切实的财政支 20日,江西省进贤县幼儿园校车与油罐车剐蹭侧翻,10余幼儿受伤。可 持 。 以看出,几乎每一年都有多起关于校车安全事故的发生。 (三)行政监管不到位 为此,国家逐渐将规范校车安全发展纳入法制轨道。20i1年l2月i1 当前我国未能形成协调统一的校车管理体制,校车的监督和管理 日国务院发布 《校车安全条例 (草案)》并于2012年4月5日实行 《校车 存在很多漏洞。虽然校车事故是由事发校车造成的道路交通事故,当发 安全管理条例》 (以下简称 《条例》)。但该 《条例》的发布并没有效 生校车安全事故时,人们往往将事故的所有责任都归结予司机,或是追 遏制校车事故的频发,而事故频发的主要原因就是政府的责任缺失。 究学校的监护责任,其实,以往对校车安全管理采取的是教育、工商、 二、校车事故频发原因主要是政府责任的缺失 交通、税务等部门间的合作机制,管理方法是公安、交通、教育、安检 《条例》规定,校车是指符合国家规定的安全技术标准,专门用于 等四部门共同负责监管 校车安全问题发生是由于交通、教育、公安、 接送学生上下学的特殊车辆。它具有三个特点:首先是安全性高,因为 安检等政府部门缺乏与学校沟通,因而在校车的监管过程中不能够及时 校车主要接送的是处于自我保护能力较弱时期的未成年人,其中大多数 发现问题和解决问题,当事故发生后,往往存在扯皮现象,互相推卸责 是小学生;其次是公益性,伴随着义务教育的发展,校车需求成为一种 任。 基本的公共服务需求;最后是成本较高,由于校车的特殊性决定了不论 三、对策建议 是在校车的人员投入还是校车质量、运营、监督管理方面都具有较高的 (一)加强校车运营和管理的法律依据 要求。所以,校车的属性决定了单纯依靠市场的力量不足以保障其健康 我国 目前校车运营和管理中尚存在法律缺失现象,因此,立法是保 有序的发展,政府必须承担起主要的责任。 证校车健康发展的前提。从校车的制造、上路、运营包括校车司机的选 (一)校车安全立法的缺失 择,都需要 由国家的法律、规范来管理,尤其是需要当地政府具体落实 事故频发使得从中央到地方各级政府,都高度重视校车安全问题, 以及 由学校统一调度和管理。 每年都会出台相关文件,但是校车安全问题依然时有发生,这是因为 国家有明确的法律法规规范校

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