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004场外施工便道技术交底
技术交底卡 工程名称: 编号:JSJD-0 工程部位 交底日期 施工单位 中国建筑第五工程局 分项工程名称 交底提要 工程 交底人 崔岩 交底内容: 现场概况
江北天和苑二期一标段工程位于芜湖市鸠江区沈巷镇。占地面积129516.8㎡。本工程北至规划中新沈路,南至规划中滨水路,东至规划中和睦路,西至规划中和谐路。
因滨水路与和睦路交口处过路箱涵施工,导致和睦路南北交通被打断,和睦路边上临时便道又远远达不到桩车等其他重车行驶条件。为保证桩基施工及后续施工桩及其他原材料能顺利进场,以及后续施工道路的畅通,在箱涵边原便道路基上修建临时便道。
准备工作
.测量准备
1.便道施工前,根据红线用地图实地查勘便道的平面布置,进一步优化便道平面布置。
2.施工测量放线,完成路线中桩和红线边桩的测量及布设。对红线边桩做好明显标记,并做好保护。
.机械和人员准备
项目部成立便道施工小组,配足配齐相应的施工机械及施工人员(机械配备见下表)、工程进度、质量、安全、文明施工等由项目部统一安排部署,各施工队认真执行。
机械设备一览表
序号
机械名称
规格型号
数量(台)
主要施工任务
1
振动式压路机
YZ21
1
碾压施工便道土石
2
挖掘机
CAT32O
2
装载、摊铺土石
3
自卸车
60T
10
运输土石
人员配置一览表
序号
工种
人数
备注
1
技术员
1
/
2
测量员
2
/
3
施工员
3
/
4
作业人员
13
/
三.施工部署和目标
1).工期目标
便道计划于2013年3月26日开工,2013年3月31日路基完成,计6个工作日。
2).质量安全目标
确保工程质量,符合便道使用要求。无工程安全事故,无人员伤亡事故。
四.施工便道相关参数
1).便道设计
施工便道主干道设计承载力按90t桩机车、钢筋车等重车活载考虑。便道总长150米,其中直段长度100米,斜坡段长度50米,便道宽10米(同原临时便道宽度),桩车16米长,故转弯半径设16米。
2).便道结构
1.考虑到便道施工目的为桩的进场运输,且路面高于两侧场地,施工便道两侧不再设置排水沟;
2.便道基础采用毛石、砖渣填筑。其中,直线段将原便道表层1米范围覆土取走,基层整平碾压后,采用120cm厚毛石填筑,在毛石基础上采用30cm厚石粉砖渣填筑,面层采用5cm厚碎石铺设;两端斜坡处基础淤泥较深,在斜坡处淤泥清除后,采用200cm厚毛石填筑,在毛石基础上采用30cm厚石粉砖渣填筑,面层采用5cm厚碎石铺设,(具体见便道结构断面图)。
3.砖渣质量要求:含泥量(包括粒径小于mm的含量)不得大于混合料总重的%。土内不得含有软石粒径为?~0mm,不得含有粒径大于0mm的
4.毛石质量要求:毛石强度等级不低于MU30,要求石块中部厚度不小于150mm,长度为300~400mm,其强度不宜小于10MPa,软化系数不应小于0.75。
五.施工工艺流程及要点
1).施工流程
便道施工流程图
.道路铺筑和碾压
每段毛石填筑前,根据便道边桩,拉线并用石灰撒出灰线。
材料运抵现场后,使用推土机或挖掘机分层填筑,分层厚度不大于500mm,在填筑过程中,将粒径较大的块石平置于基底,以免局部标高高出设计值。压实时机控制在最佳含水率时段,采用21t振动压路机碾压。碾压由静压到振动,由弱振到强振,先慢后快地进行。压路机行驶速度开始要慢速,由低处向高处排压,直线段由两边向中间,小半径曲线段由内侧向外侧,纵向进退式进行。振动压路机前后两次轮迹重叠0.4~0.5m,前后相邻两区段纵向重叠1.0~1.5m。路肩必须填筑和压实到位,不留死角。
六.文明施工和安全措施
1.所有施工设施符合国家环保法规定,对于污染严重的设备不得投入使用。
2.施工、生活垃圾、废料集中堆放,严禁随意倒到便道两侧,严禁倒入河中。
3.施工机械进场要求机况良好、外观清洁、停放整齐。
4.施工现场要平整方便施工活动,不准有水洼、沟、陡坡。
5.施工人员上班时要衣服整洁,穿戴好防护用品,施工现场不准儿童、老弱病人和与施工无关的人进入。
6.施工现场的警示牌、标示牌要设置整齐,并经常保持清洁。
7.严格遵守国家、地方的法律、法规及其他对文明施工的有关规定。
8.在临时便道起点设立警示牌、路线指向牌、便道口悬挂彩旗,夜间施工设警示红灯,并在改线的原路段两端设置路障、施工警示牌等。
9.严格按照各规章制度的规定进行施工,且施工时禁止过往车辆通行。
10.利用各种宣传工具,采用多种形式,使全体职工树立“安全第一”的思想,不断强化安全意识,使安全管理制度化,教育经常化。
11.施工机
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