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浅谈控制路面修复工程平整度的有效技术措施 　　摘 要：近年来，云南公路的运行压力日益增加，对公路地基质量提出的要求也越来越高。公路与交通的顺畅运行及人民生活紧密相关，一旦产生地基不稳、路面开裂等缺陷，会给正常交通造成不便，不仅会增加车辆自身的运行费用，同时，也会影响司机及乘客的乘车舒适性和安全性。因此，根据路面的修复要求，及时运用技术措施修复公路平整度十分必要。文章主要探讨了控制路面修复工程平整度的有效技术措施，以期提升公路路面平整度的修复质量，满足国家公路运行的质量需求。 　　关键词：路面修复；平整度；技术措施 　　前言 　　公路需要长时间承载较大车流量所带来的荷载压力，公路路基作为承载重量基本持力层，需要有足够的承载力，才能确保交通运行顺利。但是，在前期进行公路路基建设环节，因受到施工材料、施工工艺等因素的影响，比如，路基工材料不合格、压实处理不到位、接缝处理不合理等，以致在公路投入使用后产生路面局部开裂等质量问题，或者产生跳车严重现象，严重影响了公路行车的平稳、舒适和安全。因此，本项目通过采用路面平整度的修复技术对路面缺陷进行了修复处理，取得了较好的修复效果。 　　1 工程概况 　　本项目为云南石锁公路后续中的未完工程，基本概况为：高速公路，本项目建设路线起点设在昆石高速公路K73+700半截河互通处，路线向南前进经 阜（石林）互通、长湖（蓑衣山）互通、弥