用头波串列扫查方法测量汽缸裂纹深度.pdfVIP

用头波串列扫查方法测量汽缸裂纹深度 华北电力科学研究院徐锡谷 【摘要】超声波头波串列扫查测量裂纹深度是一种新方法，本文介绍了该方法应用的一个实例。 【关键词】超声波头波测量裂纹 xu砸u Hua-beiElectncPowerResearchInstitute Abstract：Ultrasonicheadwavetandem testwasanewmethodtomeasurethefracture scanning depth．A wasalsointroducedinthe practicalengineeringexample paper． headwavemeasure Keywords：ultrasonic flaw 1、概况 某发电厂一台300椰机组，汽轮机是亚临界中间再热三缸两排汽单轴冷凝式汽轮机。该机组于一九九=年五月投 280mm、150mm两条裂纹，两裂纹间距约50ram(见附图)。 汽缸内擘经砂轮打磨后，裂纹的形态可以用肉目H清晰地观察到。在汽缸内壁用米尺连续测量。裂纹总长弧线约480ram。 裂纹刚好在汽缸后侧，向E升起的圆形台阶F面。从表面看裂纹缺陷比较严重，裂纹深度如何关系到返修方案的制定。 如裂纹不深可考虑冷焊，如较深应采用热焊工艺修复。因此电厂要求测定该裂纹的深度。 2、测量方法 2．I检测条件： —般说，铸钢材料晶粒较粗，且各部位材料的晶粒度或其它不均匀程度较锻钢件相差较大，超声波探伤方法用于 铸钢件有一定难度。 汽缸材料的透声性能尚好，可以用超声波的方法测量裂纹的深度。 在该区域靼冶移动探头；(2)该处的汽缸外壁，两个管口附近是—个平台，见附图，有了这个平面汽缸外壁就有了相 剐内壁的平行界面，使超声波在汽缸外壁有了稳定的反射界丽：(3)从右侧1号进汽管管口可以看到该裂纹的初始方 向是垂直于表面，向下发展的，由裂纹的走向来确定采用何种探测方法。 l 上述条件具备后可以采用超声波头波串列扫硷方法测定该裂纹的深度。 2．2测量方法介绍： 首无简单介绍头波串列扫查的原理。 当纵波以掠射角(即入射角90 6)射及自由表面时，由波型转换而产生种横波，即为头波。在钢中，该央波的 角度(反射角)为33。。 ￡～l…～…j ，”。” ， ＼． i…上 l ……、∑、 、。 表面的面状缺陷提供了一种新原理、可靠而简便的方法。 这种纵波探头和横波探头的组合扫查称为头波串列扫查。(有关头波串列扫查的原理、应用等文章有另文介绍)。 超声波头波串列扫查方法是，用—个纵波探头在汽缸内壁裂纹旁边发射纵波，纵波在汽缸外壁反射后，再经裂纹 面上反射，在裂纹面上变为横波，该横波被在裂纹旁边移动的横波探头接收。『_}_|横波探头接L陵到的，裂纹产生的横波 的波幅、声程及横波探头所处的位置来测定裂纹深度。这里由裂纹面产生的横波亦称为头波。 2．3测量使用的仪器、探头： CTS一22型超声波探伤仪；2．5Po20纵波探头；2．5P13×13K1．5横波探头。 2．4测量过程： 仪器采用一’绽一收型式，分别接好纵波、横波探头，将纵波探头放在裂纹酯萄撇探头一徊“横波探头在同一 探测面上，iE对裂纹面移动。纵波探头基本不动，横波探头在裂纹面的垂线上扫查(为耦合更好，纵波探头可以适当 地原地转动。)。 随着横波探头的移动，可以清楚地看出裂纹波的起始至消失的全过程，此时可以从裂纹