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PowerMi1 真正的高速度加工…The 1高速铣床 PowerMi 真正的高速度加工一一一The lI高速铣床 英格索尔机床公司 飞机工业一由于其特殊的要求一直在引领金属加工技术的新潮流。因为，机翼 筋板和缘条是铝合金，而飞机发动机的舱门是钛合金制造的，数十年来，机床界一 直在研究如何在满足生产效率和质量的前提下加工这两种有不同需求的材料的加工 机床。 在加工薄壁零件时，特别是小于4mm时，使用传统的铣削工艺加工会使工 件的结构不稳定。 很久以前就建立了高速加工的理论：加工进给／金属切削量比例 需要认真地匹配，加工中产生的热和对零件的热传导都要比刀具的进给速度要慢。 直到几年前，这种高速加工技术的要求还在误导我们的用户，认为使用传统结构的 机床，配上2万转或更高速的主轴就是高速加工了。实际上，这种简易“的所谓 高速加工达不到HSM(高加速／减速加工)的真正要求，因为，在传统的机床上由 于机床的设计的限制，机床初始运动的惯性使机床的进给率达不到高速加工的要 求，因此即使主轴的转速高了，机床仍达不到所需要的高生产率。 几年前诞生了真正意义上的高速加工(HSM)机床，线性轴向运动使机床具有 非常好的动态性能。由于数控技术的不断改进，机床的设计上使用有限元分析，机 床的整体结构可以移动的更快，定位更精确。自从这种机床问世，工业界马上认识 到这种机床是获得高的生产效率，解决许多加工过程中的很多问题的最佳解决方 案。 在高速加工中，产生的热传递给零件的很少，因此，不必使用大流量乳化液冷 却剂加工，而是通过油雾冷却，达到干式加工，避免了加工薄壁零件时可能产生的 变形。有些机床在采用激进的线性马达驱动轴向运动，这种机床获得了最佳的动态 加工性能但是在加工钛合金时，得不到所需要的“加工止推力” 美国英格索尔机床公司，位于美国的伊利诺伊州的洛克福德市，有着多年的设 计，制造先进的加工系统的历史，一年半前，公司定下目标，要生产出一种真正意 义上的高速加工机床，具有3轴或5轴联动的功能，能具备如上所述的航空工业上 所需要的最先进的功能 PowerMillTM系列为卧式，具有高加速度，大功率的铣床，机床设计 Ingersoll 上集中了所有的先进机床的优点，具有最高的生产效率，能加工的零件涵盖了钛合 金和铝合金。ThePowerMillTM系列机床延续了美国英格索尔机床的改革创新 性。机床在规格上设计为模块化，而零件装卡上则根据具体工件的装卡需要各有 不同。机床不需要挖地基，大大地减少了安装和地基的费用。 PowerMit 真正的高速度加工…The 1高速铣床 H1 PowerMillrM8 Ingersoll PowerMilVM The H(雕式)系列机床具有龙门铣床才具有的刚性， Ingersoll 可以想象，它是把龙门铣床放倒90度的机床， 与传统的龙门式机床相比。卧式的 机床结构极有利于排屑，从而最大限度地提高了主轴的利用率。PowerMillTM 包括具有革命性的改进的主轴，有两个轴向运动，可根据具体的加工需求选择不 同的主轴。 主轴的设计，A．轴_1000，C．轴_+4000，为加工带有深槽的飞机整体 结构件提供了最大程度的灵活性和高的生产效率。 当轴向运动(X，Y，Z)的进 给速度达到50米／分钟，主轴的两个旋转轴的转速为(50RPM)时，机床提供了 最高水平的金属切削水平。机床不会由于旋转轴的速度而影响了轴向加工速度。 在加工航空工业上不同材料的零件时，PowerMillrM可选用不同的主轴，加工 钛合金和硬金属时可选用高扭矩“氐转速的主轴，而加工铝合金时，可选用主轴转 RPM，主轴为全封闭的，带有震动