第8章 车桥构造与维修.pptVIP

北京大学出版社 本章内容 8.1 车桥构造 8.1.1 转向桥 8.1.2 转向驱动桥 8.1.3 支持桥 8.2 车桥维修 8.2.1 转向驱动桥的检修 8.2.2 车轮定位的调整 教学提示与要求 教学提示： 车桥通过悬架与车架连接，是汽车的行走部分，被称为汽车的“脚”。本章重点介绍了车桥类型及结构特点，车轮定位内容及功用，车桥检修方法。 教学目标： 要求学生掌握车桥类型及结构；掌握车轮定位内容及功用；重点掌握车桥检修方法以及车轮定位调整方法。 概述 1.作用 车桥通过悬架与车架连接，两端安装车轮，支承着汽车重量，并将车轮的牵引力或制动力，以及侧向力经悬架传给车架。其功用是传递车架或承载式车身与车轮之间各方向作用力及其所产生的弯矩和扭矩。 2.类型 根据悬架结构不同，车桥可分为整体式和断开式两种。 按其用途不同，车桥又可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种类型。 8.1 车桥构造 8.1.1 转向桥 1. 整体式转向桥(如图8.1所示)。 2．断开式转向桥 3.转向轮定位 (1) 主销后倾角 (2)主销内倾? (3)前轮外倾 （4）前轮前束 4.四轮定位 （1）后轮外倾角 （2）后轮前束 （3）驱动力作用线 8.1.2 转向驱动桥 8.1.3 支持桥 8.2 车桥维修8.2.1 转向驱动桥的检修 1