- 11
- 0
- 约4.42千字
- 约 2页
- 2017-03-30 发布于北京
- 举报
经济全球化背景下海事法重大问题新探索——对向明华教授《海事法要论》的评介.pdf
海事法重大 问题新探 索
对向明华教授 《海事法要论》的评介
文 /倪学伟 广州海事法院
我 国 《海商法》 自I952年着手起 草到l992年颁布 ,历经 解释 及各 级法 院法 官释法 活动 ,包 括传 统 的法律 诠释 , 以
4O载,其立法过程之漫长 、立法技术之先进 ,在当时堪称典 及法律漏洞填补 和法内对法律的续造 。虽然我 国海 事法 官的
范;在 与相应 国际立法 接轨 方面 ,我 国其他 立法 更难 出其 释法权未被立法 明确 授予,但其作为连接法律 规范与社会生
右 ,故被称 为我国当时最具先进性 的立法 。而海 事法院体系 活 的桥梁 ,该释法权客观存在 ,立法应予 明确并予以适 当规
的建立与完 善、I999年 《海事诉讼特 别程序法 》的出台,更 制 。特别是基于我 国海 事法的移植立法 、逆序立法 以及 海事
使我 国海事法的发展如虎添翼 。 海商活动 的国际性 、技术性和专业性等特 点,海事法 官的释
但是 ,毋庸 讳言,二十余年来 的海事 司法 实践显示,我 法权更显重要 。
国海事法 尚存许 多不足 ,如 《海商法 》、 《海事诉讼特 别程 提单制度是最基础 的海事特别制度之一 ,但极 易产 生纠
序法 》的部分条文过于粗疏 ,在借鉴 、移植 国际海 事法 的过 纷 。该书专章探讨 了我国提单货物港 口交接过程 中的特殊法
程 中,对 部分移植 内容增删不当 ,或被移植 的国际立法 、惯 律关系 ,并深度剖析 了提 单货物留置权难于行使及提单择诉
例 已有 了新 的发展 。我 国加入 “世贸组织 ”后 ,国际经 贸地 的根源与对策 。如作 者认 为,尽管根据 《海商法》第 四章的
位 已跃居世界第三 位,海事法的重要性 日益彰显 ,其存 在的 规 定,提单持有人与承运 人之 间应当是 “一手交单 、一手交
相应瑕疵也逾 发突 出。因此 ,对我国海事法 中的难 点、热 点 货 ”,但事实上必须进一 步结合 《港 口法》、 《海关法 》、
问题 ,对 国 内外海事 法 的互动 关系等 重大课题进 行 系统研 《港 口货物作业规则 》等相应 规定,方能准确地认识我 国提
究 ,不仅有助于完善海 事法 律制度,而且对推动海运服务业 单 货物 港 口交接过程 中的复杂 关系:其外部交货环节包括发
对外开放及 国际经贸关系进一步发展亦有重要意义。 生在收货人与承运人之 间的以提 单换取提货单的拟制交货 ,
广州大学向明华 教授 的专著 《海事法要 论》于2009年7月 以及发生在承运人与港 口经营人之 间的货物实际交接:而发
由法律 出版社 出版 ,恰好契合了这 一时代要求。 生在 收货人与港 口经营人之 间的内部交货环 节 ,与相应的外
向明华教授 曾长期从事涉外海 事、商事审判工作 。作为 部交货环节彼此 独立 。鉴于 目前承运 人留置提单货物往往存
一 线的司法工作者 ,他对海事 司法 中存在 的难点、热点 问题 在操作性 困难 ,故有必要修改立法 ,允许承 运人 申请海事法
有着切身的体会和较深入 的思考 。故 该书能紧密结合我 国海 院扣押船载 货物 , 以法院扣货替代 自行留置。提单争议发生
事审判实践的客观需要 ,对下述若干 具有 较高理论与实践价 后 ,尽管 《合 同法 》允许合 同当事人选择违 约之诉或侵权之
值、亟待解决的重要 问题作 了深入研 究,分析 问题的根源 , 诉 ,但 《海 商法 》本质上拒绝 当事人择诉 ,故除非存在提单
并提 出了解决 问题的较为可行 的方案 。 欺诈 ,应 当拒绝提 单侵权之诉 。而对于善意 的保 函提 单,则
法律解释无疑是一切法律活动 的起 点。该书专辟一章从 可认定其在提单收货人与保函当事人之间的效力。
法哲学 的视角 ,结合我国海事立法的特殊性 ,深度剖析了我 船舶扣押是海事活动 中最重要 的公力救济保全措施,但
调海 事强制令 、海事证据保 全与扣船程序的关系 ,使前者可 的
原创力文档

文档评论(0)