0、一工区应急预案.doc

目 录 1.编制说明 3 1.1编制依据 3 1.2编制原则 3 2.本工区危险源分析 4 2.1工程简况: 4 2.2风险源分析： 5 3.组织机构和职责 5 3.1应急救援领导小组及其人员组成： 5 3.2组织机构 6 3.3安全事故应急救援小组职责 6 5、预防与预警： 8 5.1危险源监控 8 5.2预警行动 8 5.3信息报告与通知 8 6.应急响应 9 （一）响应等级 9 （二）响应程序 10 （三）急救程序 10 7、信息发布 22 8、后期处理 22 9、保障措施 22 1、通信与信息保障 22 2、应急队伍保障 23 3、应急物资设备保障 24 4、经费保障 24 5、其它保障 24 10、培训与演练 25 1、培训 25 2、演练 25 11、奖惩 25 12、附则 26 一．触电事故应急救援预案 29 二．坍塌事故应急救援预案 40 三．火灾事故应急救援预案 51 四．高空坠落、物体打击事故应急救援预案 62 五、起重吊装事故应急救援预案 73 六．隧道突泥涌水事故应急预案 84 七．隧道中毒和窒息事故应急救援预案 95 一工区应急预案 1.编制说明 1.1编制依据 （1）中华人民共和国《安全法》、《建设工程安全生产管理条例》； （2）《生产安全事故报告和调查处理条例》； （3）《建筑工程安全操作规程》； （4）《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》（AQ/T9002—2006）； （5）《铁路总公司相关安全管理规定》的规定； （6）《太焦铁路施工图》； （7）大西公司下发的管理文件； （8）太焦铁路TJZQ-8标施工组织设计。 1.2编制原则 为积极应对可能发生的工程施工现场生产安全事故，高效、有序地组织事故抢救工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，维护正常的社会秩序和工作秩序，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产管理方针，根据本工程施工的特点、范围对施工现场重要的部位、关键环节危险源进行监控。 1.2.1应急工作原则： 贯彻“以人为本，安全第一”的原则，把保障施工人员的生命安全和身体健康、最大程度地预防和减少安全生产事故灾害造成的人员伤亡作为首要任务。切实加强应急救援人员的安全防护。贯彻“统一领导，分级负责”、“条块结合，属地为主”、“预防为主，平战结合”的原则。在各工区发生安全事故的应急救援，根据“快速反应，协同应对”、“依靠科学，依法规范”的原则，依靠有关地方政府，充分动员和发挥所有参建单位作用，形成统一指挥、反应灵敏、协调有序、运转高效的应急管理机制。采用先进技术，充分发挥专家作用，实行科学民主决策。采用先进的救援装备和技术，增强应急救援能力。依法规范应急救援工作，确保应急处理的科学性、权威性和可操作性。 当发生事故时，现场操作人员、现场生产人员等，应迅速赶赴出事地点排险，发生事故后马上采取有效措施合理的进行救援。立即向应急组长报告，遵照指令，启动应急救援预案。 1.3适用范围 本预案适用于太焦铁路TJZQ-8标段一工区可能发生的工程施工现场安全事故。 （1）本《预案》所称重大事故，系指在本工程施工过程中由责任过失造成工程倒塌或报废、机械设备毁坏和安全设施失当造成人身伤亡或重大经济损失事故。事故等级按国务院第493号令2007年6月1日实施《生产安全事故报告和调查处理条例》界定。 （2）本《预案》所称生产安全事故，指在本工程施工现场可能发生的高空坠落、触电、物体打击、机械伤害、隧道坍塌、隧道突泥、突水、火灾、中毒等四级重伤以上的生产安全事故。 2.本工区危险源分析 2.1工程简况: 中铁四局TJZQ-8标1工区管段里程为DK209+290.24～DK219+280，全长9989.76米，位于山西省长治市境内。本工区主要工程有2座隧道，2段路基，1座中桥，1座站场和1处动车检修所。隧道总长5144m，占线路总长51.5%；路基1段，长4739.76m，占线路总长47.446%。桥梁总长104.85m，占线路总长1.05%；工程总造价6.5亿元。 2.2风险源分析： 结合本工区施工生产和项目管理实际，生产安全危险性有以下各点： （1）存在较多高空落物的可能； （2）机械施工和加工中存在的机械伤害事故； （3）模板加固不牢引起的安全问题； （4）基坑以及拉槽开挖存在的边坡安全风险； （5）火工品使用存在的安全问题； （6）施工设备量多、分散，安全管理难度大； （7）部分便道行车存在安全风险； （8）生活区域日常生活用电用火存在的相应安全风险； （9）雨季施工存在的水灾等风险； （10）部分施工部位较高存在亲午安问题（路基高边坡，隧道台车等）； （11）施工作业场地高压线和居民用电线较多存在风