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“独角兽捕手”朱啸虎:商战的和平是打出来的.doc
“独角兽捕手”朱啸虎:商战的和平是打出来的
核心提示:投资人并不介意创业者烧钱。若烧钱过后,用户留存率保持在20%以上,说明这家公司有望步入独角兽行列。
从饿了么到滴滴打车,再到ofo共享单车,这些项目背后都离不开一个敢烧钱的投资人。他就是金沙江创投合伙人、董事总经理朱啸虎。
2012年,朱啸虎第一次见到滴滴打车创始人程维时,他俩只谈了半小时,就达成滴滴打车A轮百万美元投融资协议,以至于程维还以为朱啸虎是个骗子。现在看来,这是朱啸虎最成功的一笔投资。
10年间,朱啸虎投出了5个独角兽项目,业界称其为“独角兽捕手”。
在今年武汉举办第二届中国“互联网+”大学生创新创业大赛期间,《支点》记者独家专访朱啸虎,探求独角兽的成长故事。
投项目要看“3S原则”
《支点》:您曾是麦肯锡咨询公司的资深咨询顾问。这段工作经历,丰富了您在创投领域发掘独角兽哪些方面的经验?
朱啸虎:1998年复旦大学研究生毕业以后,我就去了麦肯锡咨询公司。在那里工作了两年多,我学会了能在一个较短的时间内迅速归纳出一个行业的特点。这对于投资者来说,是很重要的能力。比如在一个小时左右,要看出创业者或创业团队是否可靠等。
《支点》:您投资的企业中,有多家成为独角兽,如滴滴打车、饿了么、兰亭集势等,还有最近火爆的ofo单车项目。作为投资人,您用什么标准去判断一个初创公司的发展前景?
朱啸虎:事实上,我一直讲投项目要坚持“3S原则”:
足够大(Significant):市场要足够大,如果是垂直市场就更好。
可扩张(Scalable) :互联网就是典型,一次投入,爆炸式盈利,一个指数模型。
可防御(Sustainable):在中国,可防守性特别重要,大公司一定要有上下游通吃的能力才能守得住“阵地”。携程和去哪儿、滴滴和快的的合并都是为了强化这种可防守性。
但在我看来,真正能达到“3S标准”的项目很少。
《支点》:有人评价您是“绝对的虎将,动作很快,敢打敢冲”。那么,对于创业团队或者是创始人,您又看好他们哪些方面的能力呢?
朱啸虎:我总结了张旭豪(饿了么网上订餐平台创始人)和程维(滴滴打车创始人)的共性:敢打。
滴滴在发展之初,曾有过几轮恶战,和摇摇招车的机场争夺战,和快的打车艰难过招,又和大黄蜂纠缠。在这个过程中,摇摇被打走了,大黄蜂和快的被打到合并,最后与Uber中国展开的市场厮杀,都是创业团队们敢打。商业战场上的“和平”,往往是打出来的,不是谈出来的。
《支点》:那么,您觉得“敢打”对于一个创业者来说,具体指的是哪些方面的能力?
朱啸虎:“敢打”,跟创业者的性格、思维方式有关。“敢打”的关键,是你会很聪明地打。我认为重要的是:战略思维一定要清晰。
我们投资的ofo共享单车项目,先是从校园、企业起步,且自己不生产单车,这些都是很具体的战略思维方式。如果你的战略思维出错,再猛的打法也只是在错误的道路上跑,跑得越快,死得也就越快。
互联网打车重在服务
《支点》:作为“滴滴打车”A轮投资人,您见了程维后,半小时内就决定投资他的项目。您当时是如何做出这一果断决定的?
朱啸虎:当时,我们在出行领域关注了很长时间。早在2010年,我们对互联网出行行业就非常看好,但并没有看到好的投资项目。直到2012年12月,我看到一篇关于滴滴打车的报道后,在微博上找到了程维,并留言相约一见。
后来见面聊了半小时,我就决定投资滴滴打车。因为我发现,程维团队确实想得很清楚,什么该做什么不该做。当时,程维提的条件我们完全答应了。
后来我才得知,见我之前,程维已经见了至少20家VC(风险投资机构),但没有一家给他投资。而我们只聊了半小时就合作了,他还以为我是骗子。
《支点》:当年滴滴打车与快的打车的红包大战,至今记忆犹新。
朱啸虎 :创业者应当在合适的时机找准投资者。程维是从阿里巴巴集团走出来的创业者,最后他选择了腾讯作为战略投资者,我认为这是最正确的选择。我们看到,后来打车行业的红包大战,腾讯为滴滴打车派出50名工程师保驾护航。在当时,每天烧掉上亿元的红包,这在创业公司激烈的竞争中是从来没有发生过的事。当然我们也看到,滴滴打车与快的打车的合并,也让阿里巴巴集团与腾讯走到了一起。
《支点》:滴滴与Uber中国合并之前,您对外称是不可能的。
朱啸虎 :这是谈判过程中一个必不可少的姿态。因为如果谈判当中哪一方表现得比较想合并,那么这一方的价格就会很难谈。所以在谈判过程中,肯定要表现得很强势,表示出并不希望合并的“意向”。
《支点》:不少消费者反映,滴滴打车收购Uber中国后,打车的价格上涨了。您如何看待这些情况?
朱啸虎:
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