分拆成定局，网易新闻是丁磊的弃子还是新棋？.docVIP

分拆成定局，网易新闻是丁磊的弃子还是新棋？ 　　分拆成定局，网易新闻是丁磊的弃子还是新棋？ 　　网易新闻作为曾经叱咤风云的四大门户网站之一，如今却沦为网易公司的边缘业务，面临分拆甚至被直接出售的局面。究其原因，一方面是由于网易公司在手游业务的强势助力之下，市值已突破300亿美元，脱胎换骨的网易想要强化自己是一个游戏公司的品牌形象；另一方面，网易今年Q2财报显示，在线游戏收入已成为其核心收入―占比总营收的72%，而网易新闻最大的收入来源广告业务仅占总营收的不足6%。从这两方面看来，网易新闻如今的局面也是顺理成章。不过，网易新闻在门户新闻领域的竞争力不容小觑，它能够从处处受制的网易体系中剥离出来，或许是一件好事。外部投资者不仅能给网易新闻带来更多的资金支持，还能在一定程度上弥补它在行业反应以及业务创新上发展的不足，使其不再受网易文化的阻碍。丁磊始终是一个精明的商人，或许网易新闻分拆上市是一笔没有输家的交易。 　　二手车电商们为什么都热衷于“打广告”？ 　　最近“瓜子二手车直卖网”广告铺天盖地的出现在电视荧幕上，让人印象深刻。“瓜子二手车”称接下来还会投入10亿元人民币到广告层面，其最大的竞争对手“人人车”也不甘示弱，表示今年将会投入5亿人民币进行品牌宣传。二手车电商们为何都喜欢用广告对市场进行狂轰滥炸，因为这是分类信息网站笼络用户最好的手段。二手车电商需要广告带来流量与树立品牌，而且国内市场也需要二手车电商的广告投入。和发达国家不同，我国消费者更倾向于购买新车，一是对二手车市场存在认知误区，二是二手车本身市场局面的混乱不堪。二手车电商们瞄准了国人换车频率加快这一趋势，广告宣传是他们攫取消费者必不可少的一步。不过，现在没有一家二手车电商将线上和线下很好的结合起来，没有完整的基础服务体系配合广告，二手车市场没有一家能够吃透。 　　社交媒体的下一站：关键词不只是付费化、垄断和VR 　　社交媒体行业在2016年取得了长足的进步，不再那么单调。具体表现在社交媒体付费化，Facebook率先完成支付平台搭建提供更高水准新闻推送，而国内的《微信》也有传言向付费化发展，这是社交平台盈利模式良性循环的大势所趋。AR成为热词，AR借助游戏大火，可以预见AR在未来将会对社交媒体产生深远影响。无广告的新进入者将会打破垄断僵局，它们很容易获得纯粹的社交用户，毕竟社交平台的初衷是方便人与人之间的交流，而不是分心于平台的广告和营销。对于未来的发展方向，本文作者还提到了社交用户定制化，用户期望的个性化在线体验推动了社交媒体提高定制水平以此同对手竞争。社交媒体随着时代的变化更加深入的融入了我们工作和生活的方方面面，而且这些变化还没有出现任何减缓的迹象，更多的可能性还会出现。 　　滴滴们半遮半掩的涨价，给网约车埋下几颗雷 　　本文作者从一个密集使用打车软件的用户出发，阐述了网约车的涨价风潮将会给移动出行行业带来的毁灭性影响的观点。首先，作者认为快车可能会彻底消失，理由是它既没有专车的舒适性也没有顺风车的经济性。而涨价后的快车资费标准与出租车相比也已经没有任何优势，快车处在这么一个尴尬的位置，消失只是时间问题。其次，约车平台取消了对专车司机的接单补贴，随着收入水平下滑，看重赚钱效率的优秀专车司机必然会相继出走。精英专车司机的流失，缺乏服务精神的专车司机的比例自然会大幅上升，那么以高自量服务著称的专车也没有优势可言。还有一点，约车平台从来都是用评价体系来提升服务标准，取消了补贴激励的司机们不再受约束，他们未来的服务水平难免会不尽如人意。取消补贴，价格上涨，用户可不会买这个账，网约车的这一步还是迈的太大了。 　　阿里巴巴市值登顶亚洲，马云欲再造几个“阿里巴巴” 　　随着今年9月成功登顶亚洲上市公司市值首位，阿里巴巴（以下简称“阿里”）的十年布局基本完成。十年间，核心电商是阿里的营收大头，云计算、数字媒体和娱乐以及创新项目成为阿里的“新三大引擎”。而这“新三大引擎”对应的板块蚂蚁金服、阿里云和菜鸟的市场估值分别达到了600亿美元、390亿美元和500亿美元，如此庞大的商业帝国，令人乍舌。通过对这些板块的一系列布局，阿里已经初步具备了向整个商业社会提供互联网基础设施的能力。从马云在G20期间大力提倡的eWTP（全球电子商务平台）可以看出，阿里把自己定位于以大数据为核心并升级为全球互联网商业形态的纯粹的互联网公司。未来阿里将着眼于为更多的企业提供发展平台，再造几个“阿里巴巴”或许不是一纸空谈。 　　矛盾重重的苹果Apple Watch 2，仍在迷失中？ 　　伴随着iPhone 7的发布，Apple Watch 2也出现在了苹果9月份的发布会上，而且它还被安排在了iPhone 7的前面。喜欢苹果智能手表的用户可以看成是苹果对Apple W