采用Crossig与Synchro的单点定时控制策略对比分析及仿真评价.pdf

采用Crossig与Synchro的单点定时控制策略对比 分析及仿真评价 聂磊 杨晓光 李克平 (同济大学交通运输工程学院，上海200092) 摘要本文首先简介信号配时优化软件Crossig和Synchro的结构和功能，然后 重点分析其单点定时控制策略优化流程、优化目标与约束条件。结合实例运用微 观仿真软件Vissim分两种情况：①高峰流量条件；②平峰流量条件，以平均延误、 平均停车次数等作为评价指标对Crossig和Synchro的单点定时控制策略做出评 价。最后根据仿真结果得出结论：Crossig单点定时控制策略在在总体上优于Sy- chro，同时Crossig更适合中国混合交通流状况。 关键词城市交通控制 单点定时控制策略仿真 andSimulationEvaluationof ComparativeAnalysis and IsolatedIntersectionControl CrossigSynchro-based Strategy LeiYANG LI NIE XiaoguangKeping 20092China) (SchoolofTransportationEngineering，TongjiUniversity，Shanghai AbstractThestructureandfunctionof and is introduced CrossigSynchrofirstly inthis the ectiveandconstraintconditionofcontrol paper．Thenoptimizationobj intersec— ofisolatedintersectionis ofisolated strategy analyzed．Controlstrategy tionbetween and isevaluated simulation SynchroCrossig byVissim—microscope software．Twokindsofconditionare considered：①peakperiod；②off-peakperi— indicatorsare and od．Evaluating averagedelayaveragestops．Atlast，according totheresultof is to in simulation，CrossigsuperiorSynchromanyaspects．and isfitformixedtrafficflowinChina． Crossig wordsurbantraffic Key control，isolatedintersection，controlstrategy，simula— tion 1前言 Crossig作为德国PTV公司开发的信号配时优化软件，适用于单点及干道协调控制，可以 作者简介：聂磊，同济大学交通信息工程及