集成板式固体氧化物燃料电池多孔阳极侧的热质传递.pdfVIP

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  • 2017-03-28 发布于广东
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集成板式固体氧化物燃料电池多孔阳极侧的热质传递.pdf

集成板式固体氧化物燃料电池多孔阳极侧的热质传递.pdf

中国工程热物理学会 传热传质学 学术会议论文 编蟹:063250 集成板式固体氧化物燃料电池. 多孑L阳极侧的热质传递1 王静杜小泽黄媛杨勇平杨立军 (华北电力大学屯站设备状态脓测与控制教育部重点实验室 暨能源的安全与清洁利用北京市重点实验室北京102206) (联系电话:010E-mail:duxz@ncepu.edu.cn) 摘要:对于多孔支撑型固体氧化物燃料电池,由于电化学反应使得整个阳极侧热量和质量的扩散同 时存在并存在耦合影响,电流密度在阳极侧并非均匀分布。为了分析阳极侧的热质传递过程,以及 电流密度的变化规律,针对多孔层采用校正后的达西模型一福海梅一勃林曼模型,利用兰维数值求 解的方法对控制方程进行求解,模拟了阳极侧的热质传递过程。其结果揭示出整个阳极侧组分以及 温度的分布,进而推算出电流密度在阳极侧的变化情况,为进一步进行阳极结构的优化奠定丫基础。 关键词:多孔层;SOFC:热质传递 l 引言 固体氧化物燃料电池(SOFC)具有高能量转换效率、清洁、高余热品质和对燃 料适应性广等众多优势,被认为是21世纪最具发展潜力的先进能量系统【1】。目前, SOFC发展的主要制约因素大多与其电解质所要求的高工作温度有关。研究发现【2】, 将原有的电解质层支撑结构转变为阳极或多孔层支撑结构,可以大幅度降低电解质 层的厚度,达到降低电池工作温度的 目的,因而成为S

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