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多处多级伤残的计算方法

多级伤残的计算对多等级伤残的计算规定 计算规定如下:根据伤残赔偿总额、赔偿责任系数、赔偿指数等,有下式: C=Ct×C1×(Ih+∑Ia,i)(∑Ia,i≤10%,i=1,2,3……n,多处伤残)式中:C为伤残者的伤残实际赔偿额;Ct为伤残赔偿总额;C1为赔偿责任系数,即赔偿义务主体对造成事故负有责任的程度,0≤C1≤1;Ih为伤残等级最高处的伤残赔偿指数,即多等级伤残者,最高伤残等级的赔偿比例,用百分比(%)表示;Ia 为伤残赔偿附加指数,即增加一处伤残所增加的赔偿比例,用百分比表示,0≤Ia≤10%。C=Ct×C1×(Ih+∑Ia,i)(∑Ia,i≤10%,i=1,2,3……n,多处伤残)3、关于多处伤残的处置   与会专家一致认为,多处伤残者应当提高其最后的伤残等级,但提高的程度不能超过一级。常林、陈忆九、邓世雄等认为,交通伤是复合伤,多处伤残应分别评出,多处伤残是一个赔偿问题,是执法人员如何掌握的问题,一般以高的为准,其余等级采用晋级的办法。晋级的原则,高等级吸收低等级;两处以上伤残等级相同者,晋升一级,但只能晋升一级。陈新山、谢润红等认为,对两处以上伤残者,应分别评出各处伤残,最后按晋级系数确定伤者伤残等级,但最多只能晋升一级;邓振华、杜传耀等认为,多处伤残的处理,单纯用“提升”来解决是不够的,赵新才(1991)提出“伤残赔偿附加指数”,建立了解决多处伤残问题的数学公式,这一方法有一定的研究价值。76% 68% 60% 52% 44% 36% 28% 20% 12% 4% 与上等级差别 8% 8% 8% 8% 8% 8% 8% 8% 8% 对皮肤损伤致疤痕形成的伤残,各等级之间相差8%,均是相等的,这也与伤残系数差都为10%相对应。 2、《道路交通事故伤残等级鉴定标准》伤残等级的划分依据。依据为:生活自理能力、活动能力、工作能力和社交能力四个方面。 伤残划分依据   Ⅰ级伤残划分依据为:   a)日常生活完全不能自理;   b)意识消失;   c)各种活动均受到限制而卧床;   d)社会交往完全丧失。   Ⅱ级伤残划分依据为   a)日常生活需要随时有人帮助;   b)仅限于床上或椅上的活动;   c)不能工作;   d)社会交往极度困难。   Ⅲ级伤残划分依据为   a)不能完全独立生活,需经常有人监护;   b)仅限于室内的活动;   c)明显职业受限;   d)社会交往困难。   Ⅳ级伤残划分依据为   a)日常生活能力严重受限,间或需要帮助;   b)仅限于居住范围内的活动;   c) 职业种类受限;   d)社会交往严重受限。   Ⅴ级伤残划分依据为   a)日常生活能力部分受限,需要指导;   b)仅限于就近的活动;   c)需要明显减轻工作;   d)社会交往贫乏。   Ⅵ级伤残划分依据为   a)日常生活能力部分受限,但能部分代偿,部分日常生活需要帮助;   b)各种活动降低;   c)不能胜任原工作;   d)社会交往狭窄。   Ⅶ级伤残划分依据为   a)日常生活有关的活动能力严重受限;   b)短暂活动不受限,长时间活动受限;   c)不能从事复杂工作;   d)社会交往能力降低。   Ⅷ级伤残划分依据为   a)日常生活有关的活动能力部分受限;   b)远距离活动受限;   c)能从事复杂工作,但效率明显降低;   d)社会交往受约束。   Ⅸ级伤残划分依据为   a)日常活动能力大部分受限;   b)工作和学习能力下降;   c)社会交往能力部分受限;   Ⅹ级伤残划分依据为   a)日常活动能力轻度受限;   b)工作和学习能力有所下降;   c)社会交往能力轻度受限。 从道理上将,多等级的伤残计算结果应与该划分依据相互对应才算公平合理,否则,多等级的伤残计算就与其依据矛盾,产生不合理性。 四、多等级伤残计算公式具有一定的不合理性。 我国交通事故伤残标准中规定的对于多级伤残的计算公式虽然可保证其赔偿数额不大于100%,但对于更多的多级伤残的计算来说并不合理,因为其伤残等级最多晋级一级,尤其是对于多处高等级的伤残来说就更显得十分不公平。 例如,如果甲有6个四级伤残:皮肤损伤致瘢痕形成达体表面积52%;中度智力缺损(智商48);一耳极度听觉障碍,另一耳重度听觉障碍伴一侧耳廊缺失5%;肺叶切除,影响呼吸功能双手完全丧失功能双手完全丧失功能《道路交通事故受伤人员伤残评定》标准讨论会综述 赵新才 张志维 宋鸿   2000年11月15-16日,受公安部交通管理局委托,由重庆市公安局交通管理局、国家标准《道路交通事故受伤人员伤残评定》(以下简称“国标”)起草小组邀请公安、法院、保险、司法、大学、研究所等单位有关专家学者,召开了公安部标准《道路交通事故受伤人员伤残评定》(

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