8章汽车随车自诊断系统解释.pptVIP

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  • 2017-03-29 发布于湖北
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《汽车维修检测技术》 电子教案 2.1 认识故障自诊断系统 [任务]:认识故障自诊断系统的发展过程。 [目标]:认识故障自诊断系统的发展历史,认识    故障自诊断系统在汽车维修和环境保   护中的作用。 [知识要点]: 2.1 .1 OBD系统的发展历史概述 自80年代开始,国外各汽车制造厂开始在其生产的车辆上配备控制与诊断系统。这些系统在车辆发生故障时,可以警示驾驶员及维修工人在维修时可以经过由特定的方式读取故障码,以加快维修速度,汽车工业界称之为随车电脑诊断系统(OBD)。OBD的英文全称为ON-BOARD DIAGNOSTIC,翻译成中文为:随车电脑诊断。 为了方便汽车监管和汽车维修,于是相继出现了OBD-Ⅰ系统、OBD-Ⅱ系统、OBD-Ⅲ系统,同时也推动汽车随车诊断技术的不断发展。 2.1 .2 OBD-Ⅰ系统 美国加州大气资源局(CARB)规定OBD-Ⅰ必须符合下列要求: (1)仪表板必须有“故障警示灯”(MIL),以提醒驾驶员注意特定的车辆系统已发生故障(通常是废气控制相关系统)。 (2)系统必须有记录,传输相关废气控制系统故障码的功能。 (3)电器元件监控至少必须包括:氧传感器O2S、废气再循环EGR、油汽蒸发控制系统(EVAP)。 2.1.3 OBD-Ⅱ系统 OBD-Ⅱ系统是随车电脑诊断系统第二代的简称。1993年美国汽车工程师学会(SAE

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