带式输送机研究报告.pptxVIP

煤矿带式输送机基础知识介绍 带 式 输 送 机 的 定 义 带式输送机是以胶带作为牵引机构和承载机构的连续运输机械，由于胶带输送机运输能力大、运距长、工作阻力小、耗电量小，而且运输过程中破碎性小、撒煤少，降低了煤尘和能耗，因而广泛应用于煤矿井下和地面主要运输巷道中。它主要由胶带、托辊、机架、驱动装置、拉紧装置、制动装置、清扫装置和保护装置等几部分组成。 钢 丝 绳 芯 胶 带 钢丝绳芯输送带以钢绳芯衬垫覆盖橡胶制成的输送带作为带式输送机的牵引和运载构件。 钢绳芯输送带特点：拉伸强度大、抗冲击好、寿命长、使用伸长小、成槽性好、耐曲挠性好，适于长距离、大运程、高速度输送物料。该产品是由芯胶、钢丝绳、覆盖层和边胶构成。 钢接 丝头 绳方 芯法 胶 带 钢丝绳芯胶带接头方法分为机械接头、冷粘接接头、热硫化接头等几个常用的方法。 机 械 接 头 方 法 机械接头一般是指使用皮带扣接头。 这种接头方法方便快捷，也比较经济，但是接头的效率低，容易损坏，对输送带产品的使用寿命有一定影响。在PVC和PVG整芯阻燃抗静电输送带接头中，一般8级带以下的产品都采用这种接头方法。 冷 粘 结 接 头 方 法 冷粘接接头，也就是采用冷粘粘合剂来进行接头。 这种接头办法比机械接头的效率高，也比较经济，应该能够有比较好的接头效果，但是从实践来看，由于工艺条件比较难掌握，另外粘合剂的质量对接头的影响非常大，所以不是很稳定。 冷 粘 结 工 艺 影 响 ?? 1、输送带表面不干燥，残留水分。 2、未经除油清洁先打磨，表面处理不好出现界面破坏。 3、表面粗糙度不一致，形成点接触。 4、表面处理后停放时间太长。 5、受到不均匀扯离力的严重作用影响。 6、忽视了环境化学介质的影响。 热 硫 化 接 头 方 法 热硫化接头，实践证明是最理想的一种接头方法，能够保证高的接头效率，同时也非常稳定，接头寿命也很长，容易掌握。但是存在工艺麻烦、费用高、接头操作时间长等缺点。　 热 硫 化 接 头 方 法 分层带硫化接头，不是把胶带的布层连接起来，而是把输送带分层剥离打毛干净，刷上橡胶制成的胶浆，待不粘手时，再涂上一层，或贴上0.8mm-1mm的薄胶皮，或再晾到不粘手时，将两输送带剥离层合拢、敲平，再盖上电热板（硫化器），上好压板，通电硫化。注意：硫化时间掌握很重要，如硫化时间不到或硫化时间过头，均达不到硫化接头的预期效果。 托 辊 分 类 槽型托辊： 调偏托辊： 缓冲托辊： 用于输送散装货物 自动调偏 在装载处起保护皮带作用 平行托辊： 支承空段皮带 平行托辊 槽型托辊 调偏托辊 调偏托辊 缓冲托辊 驱 动 装 置 由安装在型钢焊成的底座上的电动机→高速联轴器→减速器→低速联轴器组成。 软启动胶带输送机需要安装液力耦合器。 液力耦合器又称液力联轴器，是一种用来将动力源（通常是发动机或电机）与工作机连接起来，靠液体动量矩的变化传递力矩的液力传动装置。 驱动装置 拉 紧 装 置 拉紧装置是带式输送机的主要组成部分之一，主要为带式输送机输送带的正常运转提供一定的拉紧力，保证输送带最小张力点的张力，补偿输送带的永久伸长。 螺旋式拉紧装置 车式拉紧装置 垂直式拉紧装置 拉 紧 装 置 螺旋式拉紧装置装在胶带输送机尾轮处，通过调节螺杆使尾轮位移而张紧输送带。 车式拉紧装置是将胶带输送机的尾轮安装在移动的车上，通过换向滑轮用钢绳分别连接移动车和重锤，由重锤的重力作用而自动拉紧输送带。 垂直式拉紧装置安装在传动滚筒与尾轮之间，应尽量靠近输送带张力最小处（传动滚筒）。当胶带输送机起动时，重锤拉紧作用动作灵敏，效果好。 螺旋式拉紧装置 车式拉紧装置 车式拉紧装置 垂直式拉紧装置 垂直式拉紧装置 液压拉紧装置 液压拉紧装置 制 动 器 对于倾斜输送物料是皮带输送机，其平均倾角大于四度时，当满载停车时会发生上运物料的带的逆转和下运物料时带的顺滑现象，从而引起物料的堆积、飞车等事故，所以应设置制动装置。 制动器是用于机器或机构减速使其停止的装置，有时也能用作调节或限制机构的运行速度，它是保证机构或机器安全正常工作的重要部件。 制 动 器 的 种 类 带式输送机制动器的种类很多，根据输送机的技术性能和具体使用条件，可选用不同形式的制动器。常用的带式逆止器、滚柱逆止器、液压电磁闸瓦制动器和盘形制动器等。 带 式 逆 止 器 带式逆止器适用于倾角小于或等于十八度向上输送的带式输送机，当倾斜输送机停车时，在负载重力的作用下，输送带逆转时将制动胶带带入滚筒与输送带之间，将滚筒楔住，输送带即被制