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数字为书上对应页码，原理和图过多，自己看书吧。 考试题型：名词解释2X5；选择题2X10；填空题1x20；简单题4x6；综合题2x13； 汽车电子控制系统分类：发动机控制系统，底盘控制系统，车身控制系统。3 汽车电气系统的特点：低压，直流，单线，负极搭铁。7 汽车电子技术发展趋势：节能，环保，安全，智能化。7 汽车启动用铅酸蓄电池结构P9，蓄电池原理方程P14.蓄电池放电特性P15， 蓄电池额定容量C20：在充足电时，电解液温度为25度时，以20小时放电率连续放电到单格电池电压降至1.75V，蓄电池所输出的电量。P16 交流发电机整流原理P27，特性：输出，空载，外P29 交流发电机调节器原理：通过调节磁场电流使磁极磁通改变来使发电机输出电压保持恒定。31 内搭铁型调节器：电刷直接搭铁，32 外搭铁型调节器：电刷经调节器再搭铁32 起动机组成：直流串励式电动机，传动机构，控制装置（电磁开关）。44 滚柱式离合器原理47 摩擦片式单向离合器原理 弹簧式单向离合器原理48 电磁式控制装置原理49 转矩特性：电动机的电磁转矩随电枢电流变化的关系。50 传统点火系统组成：电源，点火开关，点火线圈（提供高压）分器，火花塞。 点火原理：电磁感应原理，64 影响二次电压的因素：发动机转速（影响最大）气缸数，火花塞积碳（相当于电阻），点火线圈温度， 微机控制点火系统：点火提前角88通电时间控制 第四章的第三节和第四节老师说自己看可能考。 仪表系统的结构和原理108， 前照灯：配光镜， 灯泡，反射镜，插座，灯壳。 刮水器和清洗器的原理136,138。 汽车线路图分类：汽车电器线路图，汽车线路原理图，汽车线束外形图，154. 电控系统分类： 1按喷油器位置：缸内喷射，进气道喷射（包括单点SPI和多点喷射MPI），172 2按控制方式：机械式，机电混合式，电子控制式汽油喷射系统，173. 3按喷射方式：间歇喷射（又叫脉冲喷射分为同时喷射，分组喷射，顺序喷射），连续喷射（稳定喷射），174. 4按控制系统有无反馈信号：开环喷射，闭环喷射（ECU以事先设定的控制参数控制发动机工作，同时不断检测发动机工作参数，根据检测到的信号进行修正）。 按空气流量测量方式：质量流量方式??速度密度方式??节流速度方式 ???? 电控燃油喷射系统：以电控单元ECU为控制核心，以空气流量和发动机转速为控制基础，以喷油器为控制对象，保证发动机在各种工况下都能获得与工况匹配最佳空燃比。主要由空气供给系统，燃油供给系统和控制系统组成。电控燃油喷射系统原理176-184。 发动机怠速控制193 发动机怠速：加速踏板完全松开，节气门关闭，空气通过节气门缝隙或节气门旁通的怠速调节通路进入发动机，由空气流量计检测进气量，并根据转速和其他修正信号控制喷油量，保证发动机正常运转，193 怠速控制（ISC）:通过调节空气通路面积以控制空气流量，193。 发动机排放控制197 三元催化转化器：净化CO,HC,NOx,197 废气再循环（EGR）：将部分废气引入近期管，与新鲜空气混合进入燃烧室，降低最高燃烧温度，减少NOx的生成。200 自动变速器分类：有级自动变速器（AMT）无级自动变速器（CVT） 各自原理219-220. 行星齿轮变速原理：当行星齿轮机构各自时，将太阳轮，齿圈和行星架这三者中任一作为主动件，使它与输入轴相连，将另一元件作为从动件，使它与输出轴相连，将第三个元件约束，使其转速为0，则行星齿轮机构以一定传动比传递动力。223 复合式行星齿轮机构：辛普森式（2排行星齿轮机构共用一个太阳轮）；拉挪威式（2排行星齿轮机构共用一个齿圈）；224 电动助力转向系统（EPS）液压助力转向系统（HPS） 电动助力转向系统（EPS）组成：转矩传感器，车速传感器，ECU，电动机，离合器，减速机构，转向轴，转向器。 电动助力转向系统（EPS）工作原理：252. 。 ?????汽车电器与电子控制系统可分为电器装置和电子控制系统两大部分。1.汽车电器装置由供电系统?、用电设备，检测装置和配电装置四部分组成。2.汽车电子控制系统：发动机控制系统，底盘控制系统，车身控制系统。 1、汽车电器的特点？低压，直流，单线制，负极搭铁 1、蓄电池的功用：在启动发动机时向起动机及点火系统等提供电能，在发电机电压低或不发电时向车载用电设备供电，汽车上同时启用的用电设备功率超过了发电机的额定功率时，协助发电机供电。在其存电不足及发电机负载不多时，将发电机的电能转化为化学能储存起来。此外，蓄电池相当于一个大电容，可以吸收电路中的瞬变过电压，对汽车上的电气设备及元件起到保护作用。对汽车电子控制系统来说，蓄电池也是电子控制装置的不间断电源。 2、蓄电池的主要要求：容量大、内阻小，以保证蓄电池具有足