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                求解犅狅犾狋狕犿犪狀狀模型方程高性能并行算法在航天跨流域空气动力
                    书第39卷 第9期
2016年9月
计  算  机  学  报
CHINESEJOURNALOFCOMPUTERS
Vol.39 No.9
Sept.2016
 
收稿日期:20150318;在线出版日期:20150723.本课题得到国家杰出青年科学基金、国家“九七三”重点基础研究发展计划项目
(2014CB744100)、国家自然科学基金91016027和国家“十二五”国防预研基金(51313030104)资助.李志辉,男,
1968年生,博士,研究员,博士生导师,主要研究领域为跨流域空气动力学、高性能并行计算与应用研究.Email:zhli0097@x263.net.
蒋新宇,男,1987年生,硕士,助理工程师,主要研究方向为稀薄气体动力学与并行计算.吴俊林,男,1985年生,硕士,工程师,主要研究方
向为稀薄气体动力学与高性能计算.徐金秀,女,1963年生,硕士,高级工程师,主要研究方向为高性能计算机应用软件、并行算法识别与
优化.白智勇,男,1971年生,硕士,副研究员,主要研究方向为计算流体力学与并行算法研究.
求解犅狅犾狋狕犿犪狀狀模型方程高性能并行算法在
航天跨流域空气动力学应用研究
李志辉1),2) 蒋新宇1) 吴俊林1) 徐金秀3) 白智勇1)
1)(中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所 四川 绵阳 621000)
2)(中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室 四川 绵阳 621000)
3)(无锡江南计算技术研究所 江苏 无锡 214083)
摘 要 对Boltzmann方程碰撞积分物理分析与可计算建模,得到适于描述航天再入从外层空间到近地面各流域
统一Boltzmann模型方程,提出求解Boltzmann模型方程统一算法高性能并行计算数学模型.发展离散速度空间区
域分解大规模并行计算技术,分析统一算法变量依赖关系,建立可扩展并行计算方案;研究数据并行分布与并行执
行特征,开展大规模并行化程序设计,并在小、中、大规模256~512、4096~20625CPU及异构计算机500~45000、
3125~112500进程并行算法测试,建立稳定运行于国产千万亿次超级计算机高性能可扩展大规模并行算法与航天
器再入跨流域复杂气动力/热绕流问题并行化软件应用平台.通过对稀薄流到连续流再入飞行不同高度可回收返
回式卫星飞行器、近空间大尺度机动飞行器跨流域绕流环境不同粒度高性能计算与验证,揭示大尺度复杂结构飞
行器跨流区飞行稀薄过渡流区热流系数比连续、近连续流区热流系数随物面变化剧烈得多、大得多,发现该类飞行
器后端面热流最大值发生在水平舵外侧拐角处,达驻点热流六分之一量级,提供了一个可靠求解航天器再入各流
域高超声速绕流问题统一算法高性能并行计算应用研究方向.
关键词 航天器;跨流域空气动力学;Boltzmann模型方程;统一算法;区域分解;高性能并行计算
中图法分类号 TP301   犇犗犐号 10.11897/SP.J.1016.2016.01801
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LIZhiHui1),2) JIANGXinYu1) WUJunLin1) XUJinXiu3) BAIZhiYong1)
1)(犎狔狆犲狉狏犲犾狅犮犻狋狔犃犲狉狅犱狔狀犪犿犻犮狊犐狀狊狋犻狋狌狋犲,犆犺犻狀犪犃犲狉狅犱狔狀犪犿犻犮狊犚犲狊犲犪狉犮犺牔 犇犲狏犲犾狅狆犿犲狀狋犆犲狀狋犲狉,犕犻犪狀狔犪狀犵,犛犻犮犺狌犪狀 621000)
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犃犫狊狋狉犪犮狋  TheunifiedBoltzmannmodelequationispresentedfordescribingthreedimensional
complexhypersonicflowtransportphenomenacoveringvariousflowregimesbymodelingprocessing
ofBoltzmanncolisionintegral.Thegaskineticnumericalschemesof
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