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- 2017-04-01 发布于北京
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现行规范旧水泥混凝土路面加铺层设计的若干问题研究.pdf
公路交通科技第 31 卷第 5 期
2014 年 5 月 Joumal of Highway and Transportation Research and Development
doi: 10. 3969/j. issn. 1∞2 - 0268.2014.05. ∞5
Vol. 31 No.5
May 2014
现行规范旧水泥混凝土路面加铺层设计的
若干问题研究
刘朝晖,周婷,李盛,展宏图,张景怡
(长沙理工大学交通运输工程学院,湖南 长沙 41α弛的
摘要:结合潭未高速公路旧水泥混凝土路面提质改造工程,针对目前国内常用的 CRC +AC 复合式结构加铺、直接加
铺沥青面层以及碎石化加铺沥青层 3 种加铺方案,探讨现行规范的旧路加铺层设计方法,指出其存在的不足并提出
改进措施。研究结果表明: CRC +AC 加铺结构综合应力与普通混凝土板有很大不同,应针对这种结构确定更为明确
的设计方法;直接加铺沥青层路面温度应力计算中可通过 maùab 软件回归延伸曲线,拓宽系数C.圈,加铺层设计引
入满足防止荷载型及温度型反射裂缝要求的设计标准具有重要意义;碎石化沥青加铺层结构按半无限地基上的弹性
层状体系理论方法设计得到的加铺层厚度初期实测弯沉代表值不能满足要求。
关键词:道路工程;沥青路面;旧水泥混凝土路面;加铺层设计
中图分类号: U416.224 文献标识码:A 文章编号:
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