汽车发动机的构造与维修(第二版)_电子演示文稿_润滑系构造与维修详解.ppt

汽车发动机构造与维修 * * 第七章 润滑系构造与维修 7.1 概述 一、润滑系统作用 减磨作用 冷却作用 冲洗作用 密封作用 防锈作用 二、润滑方式 1.压力润滑: 用机油泵将一定压力机油通过油道或油管送到各润滑面（主轴承、连杆轴承、气门摇臂等大负荷、高速度的摩擦面）。 2.飞溅润滑: 依靠高速旋转的曲轴连杆大端飞溅起来的油滴或油雾来润滑（负荷小，相对滑动速度较低，暴露在外的摩擦副表面。例如气缸壁、活塞销、配气凸轮表面、挺柱）。 7.1 概述 三、润滑系统的组成和油路 1.组成 油底壳 机油泵 机油滤清器 安全阀 旁通阀 7.1 概述 普通桑塔纳型发动机润滑系统示意图 （以上海SANTANA 1.8升发动机润滑系统为例） 2.油路 机油泵从油底孔吸入机油，如果油压太高或流量过大机油从安全阀流回油底壳，压力和流量正常的机油进入机油滤清器，进入发动机的主油道。 如机油滤清器堵死，油压升高，旁通道打开，机油直接短路进入主油道，通过5条分油道输入到主轴承。 凸轮轴油道的未端是整个压力油路的终端，有最低压力报警开关。 7.1 概述 7.2 润滑系统主要部件结构和功能 一、机油泵 1.功能：润滑油循环的动力源。 2.型式： 齿轮式 点击观看视频 ：齿轮式机油泵的拆装.wmv 转子式 3.工作特点： 齿轮泵有一对相互啮合的齿轮，齿轮转动时，由于两个齿轮的轮齿分离而使其间的空间增大，产生一定的真空度，将机油从进油口吸入，当两个轮齿进入啮合时，使其空间减小，油压升高，机油通过出油口被压出。 齿轮式机油泵图 请点击图片观看该图片对应的教学动画 转子式机油泵图 请点击图片观看该图片对应的教学动画 二、机油滤清器 1.功能： 过滤掉机油中的金属屑、炭粒、变质机油的胶质、外界渗入 的杂质。 2.型式：纸质全流式滤清器 （根据滤芯的使用情况分为：可折式纸滤芯和整体旋转式滤清器） 3.使用：行驶6000～15000km更换滤清器，桑塔纳2000汽车发动机采用过滤式细滤器，粗滤和细滤合为一体。 7.2 润滑系统主要部件结构和功能 桑塔纳2000型轿车发动机机油滤清器工作流程图 三、安全阀和旁通阀 1.安全阀： 与机油泵并联安装。 结构是有一个受弹簧作用的钢球或弹簧作用的柱塞。 作用是当压力超过规定值时，钢球或柱塞压缩弹簧使出油阀打开，过量的机油流回油底壳，维持机油压力正常值。 2.旁通阀： 结构与安全阀相同，当机油滤清器堵塞时，使滤清器短路，保证机油供应。 7.2 润滑系统主要部件结构和功能 7.3 润滑系统的检查与维修 一、机油泵的检查与修理1.检查机油泵的齿侧间隙 2.检查机油泵轴向间隙 7.3 润滑系统的检查与维修 * *