汽车维修模拟题详解.doc

北京理工大学现代远程教育学院 汽车维修工程模拟试题 一. 填空题（每空1分 共20分） 1. 汽车动力性检测包括：车速、加速性能、 、发动机功率、转矩以及点火系、供油系的状况检测。 2. 按照汽车故障存在的时间，汽车故障可分为间歇性故障和 。 3. 表征汽车结构的各种特性的物理量称为 。 4. 可靠性是指产品在规定的条件下和规定时间内完成 。 5. 汽车维修工作是依据汽车的 结合汽车诊断技术而进行的。 6. I/M制度是公认的在用车 最有效的方法。 7. 通过测量发动机的加速性能来测量所发出瞬时功率的方法，称为 。 8. 发动机燃油消耗量的检测，可采用测定其容积、质量、 等方法。 9. 气缸密封性是保证发动机缸内 并有足够的动力输出的基本条件。 10. 曲轴箱窜气量检测仪使用 传感器。 11. 如果启动机转矩和电流都小于标准值，说明主电路 。 12. 在传统点系中，点火提前角随转速的变化是通过分电器中的 控制的。 13. 火花塞热特性太冷、混合气过浓或润滑油过多，易造成 。 14. 电子点火系统中的点火线圈，一般为 点火线圈。 15. 汽油机理论空燃比为 。 16. 汽车上使用的汽油泵有机械膜片式和 两大类。 17. 在柴油机使用过程中，如发觉供油正时有问题或喷油泵拆下检修重新装回发动机时，均需检查并校正 。 18. 含水分的机油呈 。 19. 发动机排气管冒蓝烟，机油加注口脉动冒烟，说明 。 20. 发动机爆燃或早燃所引起的声响，是一种 。 二. 选择题（每空2分，共20分） 1. 发动机活塞与缸壁（ ），易造成活塞敲缸响。 A. 间隙过大 B. 间隙过小 2. 读取发动机故障码时，蓄电池电压应在（ ）以上。 A. 8V B. 11V 3. 音响设备的天线应离ECU尽可能远些，其天线的连接线 距ECU应不少于（ ）。 A. 20cm B. 50cm 4. 节气门位置传感器的类型很多，常用的是开关型和（ ）。 A. 可变电容型 B. 线性可变电阻型 5. 进气压力传感器用于（ ）电控汽油喷射系统。 A. D型 B. L型 6. 常用的氧传感器有二氧化锆（ZrO2）和（ ）两种传感器。 A. 二氧化钛（TiO2） B. 二氧化铅（PbO2） 7. 越野车的传动效率一般为（ ）。 A. 0.50～0.65 B.0.80～0.85 8.机动车转向盘的最大自由转动量从中间位置向左或向右均不得大于（ ）。 A. 10°或15° B. 20°或25° 9. 检测转向轮侧滑可反映（ ）的匹配情况。 　 A. 转向内倾和前束 B. 转向外倾和前束 10. 目前使用的四轮定位仪有光学式和（ ）。 A. 机械式 B. 电脑式 三、判断题（对的划√，错的划×。每小题1分，共10分） 1.汽车装载质量是指货运质量与客运质量之积。 （ ） 2.汽车故障原因可分为中间原因和最终原因两种。 （ ） 3.发动机在加速过程中所发出的瞬时功率，与转速和转速变化率的乘积成反比。（ ） 4.滚柱式单向离向器能承受176N.m的扭力而不打滑。 （ ） 5.一般火花塞间隙为0.6～0.7mm，部分进口车型为0.7～0.9mm，间隙不当时应用特制工具弯曲旁电极进行调整。 （ ） 6. 冷却系使发动机正常的工作温度应保持在60～70℃为佳。 （ ） 7. 当防抱死制动系统出现故障时，系统的故障指示灯灭。 （ ） 8.对于柴油机而言，过量空气系数α只能通过改变供油量调整。 （ ） 9. 一般汽油机机油压力应为80～92kPa，柴油机应为104～188kPa。 （ ） 10.排放法规对汽油车主要是限制CO、HC和NOX的排放量。对柴油车主