沥青配合比AC-20分解.doc

AC-20C沥青混合料 目标配合比设计报告 主要仪器设备一览表 序号 设备名称 规格型号 管理编号 1 脱模器 LST-80 CDJC-LQH-011 2 烘箱 101-4 CDJC-LQH-007 3 沥青混合料拌和机 SYD-F02-20 CDJC-LQH-003 4 电子天平 HX100001 CDJC-LQH-006 5 车辙试验机 YLDCZ-8S CDJC-LQH-013 6 轮碾成型机 YLDCX-6 CDJC-LQH-012 7 标准筛 0.075~90mm CDJC-JL-001 8 自动针入度仪 SYD-2801F CDJC-LQ-002 9 低温延度仪 SYD-4508G CDJC-LQ-003 10 全自动软化点仪 SYD-2806H CDJC-LQ-001 11 马歇尔自动击实仪 ZYJ-H CDJC-LQH-008 12 恒温水槽 HWY-501A CDJC-LQH-010 参加试验检测人员一览表 序号 姓名 岗位 技术职称 检测资格等级 资格证书编号 签名 1 2 3 目 录 1概述 1 2主要设计依据及试验仪器 1 2.1主要设计依据 1 2.2主要试验仪器 1 3设计结论 1 4设计过程 2 4.1岩石鉴定 2 4.2试验用原材料技术性质 2 4.3矿质混合料组成设计 6 4.4沥青混合料马歇尔试验结果 8 4.5沥青混合料浸水马歇尔试验 9 AC-20C沥青混合料目标配合比设计报告 1概述 进行原材料各项物理力学指标试验，并判断材料的性能； 按集料的筛分结果，并按《公路沥青路面施工技术规范》及“设计文件”中对AC-20C型沥青混合料矿料级配范围的要求，对其进行矿料组成设计； 按《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》的规定，进行沥青混合料马歇尔试验，确定出最佳沥青用量； 依据确定的最佳沥青用量，进行沥青混合料水稳定性检测； 2主要设计依据及试验仪器 2.1主要设计依据 《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005） 《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JT G E20-2011） 《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006） 《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004） 2.2主要试验仪器 采用的主要试验仪器有：自动针入度仪（SYD-2801F）、烘箱（101-4）、沥青混合料拌和机（SYD-F02-20）、电子天平（HX100001）、车辙试验机（YLDCZ-8S）、轮碾成型机（YLDCX-6）、脱模器（LST-80）、马歇尔自动击实仪（ZYJ-H）、低温延度仪（SYD-4508G）、全自动软化点仪（SYD-2806H）、标准筛（0.075~90mm）、恒温水槽（HWY-501A）等。 3设计结论 （1）最终确定的矿料级配组成 通过毛体积相对密度、VV、VMA、VFA、马歇尔稳定度和流值等技术指标进行筛选，最终确定级配组成见表1。 表1 级配组成 规格 10～20mm 碎石 5～10mm 碎石 3～5mm 碎石 0～3mm 石屑 矿粉 比例（%） 36 26 17 19 2 （2）马歇尔法确定最佳油石比为4.35%（折算最佳沥青用量为4.2%），结果见表2、3。 残留稳定度满足规范要求。 表2 AC-20C最佳油石比（5.0％）下的马歇尔试验结果 实验项目 最佳油石比(%) 毛体积相对密度 理论最大相对密度 空隙率(%) 饱和度(%) 矿料间隙率(%) 稳定度(KN) 流值(0.1mm) 实验结果 4.35 2.396 2.499 4.1 71.0 14.7 8.29 24.4 要求范围 — — — 3～6 65~75 ≮14 ≮5 2～45 表3 AC-20C最佳油石比（5.0％）下的路用性能试验结果 试验项目 残留稳定度(%) 试验结果 89.4 要求范围 ≮80 特别说明： 由于沥青混合料的技术指标受施工工艺、原材料组成的影响很大，因此，本配合比设计仅对来样负责。委托单位在施工中，如混合料拌和、碾压温度及矿料的级配等发生变化，应随时对矿料合成级配及用油量进行必要调整，以保证工程质量。 4设计过程 4.1岩石鉴定 委托单位提供的集料为石灰岩。 4.2试验用原材料技术性质 （1）沥青 委托单位提供的为中国石化上海石油化工股份有限公司生产的 “东海牌”A-70沥青，其技术沥青指标见表5。 表5 沥青技术指标 检测项目 技术要求 试验结果 试验方法 25℃针入度(0.1mm) 60～80 69.5 T0604 延度(5cm/min,15℃,cm) ≮100 ＞100 T0605 软化点