王向坤【佩西先研】探寻廊桥之福建屏南.docVIP

【佩西先研】探寻廊桥之福建屏南 作者:王向坤 综述 中国廊桥是桥梁与房屋的珠联璧合之作。回溯两千多年历史长河，廊桥兴起于秦汉，繁荣于唐宋，鼎盛于明清，没落于近代。在中国，每一座古廊桥都承载了许多重要角色：它们是休憩场所、是祭祀宗庙，是交易市场、是娱乐平台，是地标建筑、是精神家园，是团结乡民的纽带，是传播文化的长廊在中国百姓心目中，廊桥不仅是公共建筑，更是文化图腾。全国现存木拱廊桥尚有100多座，主要分布在闽东北和浙西南地区的寿宁、屏南、周宁、蕉城、福安、古田、松溪、政和、泰顺、庆元、丽水、景宁等县、市(区)。据《屏南县志》(江志)记载，屏南境内的木拱廊桥有30多座，境内现存的木拱廊桥还有13座，是全国现存木拱廊桥数量较多的县份之一。屏南的木拱廊桥不但有着丰富的桥文化，而且具有鲜明的特色，因地制宜、就地取材、造型别致、功能多样的廊式结构，无愧是地方文化传承的活化石屏南的木拱廊桥最早的始建于宋代，其余分别始建于元代、明代和清代，现存的木拱廊桥都经过历代多次重建或重修，得以保存至今。据旧县志和有关村史、桥碑记载，始建于宋代的有万安桥、千乘桥、龙井桥、百祥桥、广利桥始建于元代的有广福桥始建于明代和清代的有龙津桥、金造桥、清晏桥、惠风桥、溪里桥、樟口桥、迎风桥等七座。万安桥位于屏南县长桥村，是我国境内现存最长的贯木拱廊桥，始建于宋元佑六年，清乾隆七年(1743年)再次重建，桥长98.2米,宽4.7米，桥面距水面高8.5米，五墩六孔，不等跨，桥屋建37扇152柱，桥面以规格木板铺设，全桥巧夺天工、气魄雄伟，远望如长虹卧波。万安桥于1991年公布为省级文物保护单位，2005年公布为国家级文物保护单位。棠口乡千乘桥位于棠口村水尾。始建于南宋理宗年间，清嘉庆二十五年(1820)秀才周大权等人再次募建。南北走向，全长62.7米，宽4.9米，桥面距水面高度9.7米。东有石阶40级，西有15级。一墩二孔，墩呈船形，为花岗岩石砌筑，墩尖端雕刻为鸡头形状。每孔跨度27.5米。桥屋有24间99柱，悬山飞檐翘角顶，桥中设神龛，祀五显灵官大帝。两边有条板椅，供行人憩息。两旁尚存档风板，以御风雨侵袭。千乘桥若长虹卧波，雄伟秀丽，桥志铭中“架木凌空，上拟虹横百尺;临渊累石，下同鼎峙千秋”之句是该桥的最好写照。龙津桥又名玉锁桥、溪尾桥，位于屏南县屏城乡后垅村水尾。桥为东西走向，始建于清初，道光二十七年(1847年)由董事张芳等募建，为本县至今保护尚好的折线型木拱廊桥之一。桥长33.5米，宽4.5米，单孔跨度23米，桥面至水面高度12米。桥堍以块石砌筑，桥面以木板横铺，上以卵石铺砌。桥屋建13开间56柱，九檩穿斗式构架，悬山顶。桥东有碑记和夫人庙，神龛座南，祀五显大帝。龙津桥现仍为当地的交通要道，每日人流络绎不绝。广福桥又名溪源桥，位于岭下村村北，东南—西北走向，据文字记载，该桥始建于元代元统元年(1333)，清嘉庆十二年(1806)重修，解放后又经过三次维修，是屏南众多木拱桥中维护较好的一座木拱廊桥。桥长32.5米，宽4.8米，单孔跨度26米，桥面距水面高度10.5米。桥屋建11间48柱，双坡顶，屋中梁为重梁(双梁)，以木梁代碑，有四根梁柱当碑柱，记载建桥过程及捐款人姓名。桥面于1995年铺水泥路，中设神龛，祀观音、五显灵官大帝。桥堍为毛石砌筑，桥两岸竹木葱茏，桥下碧波荡漾，风景秀丽。2005年公布为省级文物保护单位。广利桥又名花桥，位于岭下村村南，该桥始建于宋，明正统年间重建，清乾隆三十九年(1775)重修。桥长30.5米，宽4.5米，单孔跨度20.6米，桥面距水面高度7.3米，东南—西北走向。桥屋建11间48柱，桥面于1993年改铺水泥，中设神龛，祀真武帝。桥两岸有红豆杉、南洋铁杉、柳杉、水松等古树名木和一座千年古寺，环境十分幽雅。2005年公布为省级文物保护单位。广利桥与广福桥均横跨于岭下溪上，两桥相距仅200多米，是闽东北和浙西南为数不多的姐妹桥之一。 2009年3月28日，在国家地质公园屏南白水洋上洋，一座新建木拱廊桥横跨两岸，为这个被誉为“天下绝景、宇宙之谜”的景区增添又一绝色景观。这座名为“双龙桥”的木拱廊桥属异址重建。其旧址在白水洋鸳鸯溪下游，建于清道光三年（1865年），在新中国成立前被焚毁。 2005年10月动工重建的双龙桥两墩三孔，长达66米，长度仅次于屏南境内的全国现存最长的木拱廊桥万安桥，为屏南境内第二长桥；桥面距水面有三层楼高，煞是壮观。 龙井桥 龙井桥位于屏南县寿山乡白玉村至黛溪镇康里村的古道中，1994年公布为县级文物保护单位。该桥始建于宋，清乾隆年间毁于火患。清嘉庆二十五年 (1820年)十一月由董事彭尔培、韩圣据、郑锡官等34人募捐重建，耗银一千三百一十九两，足见工程浩大。清光绪十四年(1888年)蒲月重修。该桥建筑在金造溪