銅山张集职业高级中学李志刚.pptVIP

铜山张集职业高级中学 李志刚 踏板——总缸——轮缸 踏板力 ——制动力 （制动） 回顾液压制动系统 哇！好可怕！ 啊！好危险！ 正常 ABS 事故数量 人员伤亡 车辆损伤 其他损失 （装备ABS与未装备ABS汽车的安全指标下降百分比图） 7.1% 13.9% 17.4% 11% ABS的作用： 制动时，自动调节车轮的制动力，防止车轮抱死，获得最佳制动性能。 组成装置 功用 检测车轮速度，给ECU提供轮速信号 接受传感器的信号，将信号加以分析、判别、放大，输出控制指令，控制调节器工作 接受ECU的指令，通过电磁阀的动作，控制制动系统压力的增加、保持或降低 车轮转速传感器 压力调节器 电子控制器ECU ABS各装置的功用 ABS的工作过程 传感器 轮缸 总缸 电磁阀 磁性活塞 电动机 示意图 阶段 常规制动 ECU 阶段 制动压力降低 ECU 阶段 制动压力保持 ECU 阶段 制动压力升高 ECU ABS装置 液压制动装置 传感器 ECU 压力调节器 轮 缸 压力上升 压力保持 压力下降 车轮 踏 板 总 缸 回油泵 储液罐 紧急制动时，ABS对系统压力的控制步骤为： （ ）——（ ）——（ ） 车轮的动作为： （ ）——（ ）——（ ） 填空： 为什么反复制动——放松——制动能获得良好的制动性能，减少事故？ ABS的优点 障碍物 障碍物 无ABS 有ABS A、提高制动时汽车方向稳定性 紧急制动 紧急制动 无ABS 有ABS B、增强制动时汽车转向控制能力 紧急制动 紧急制动 无ABS 有ABS C、缩短制动距离 紧急制动 紧急制动 授课总结 ABS就相当于机械的“点刹”，制动时不使车轮抱死，就能控制住汽车的方向，从而减少交通事故。 反馈练习 1、填空：： 工 作 阶 段 总缸与分缸连接情况 轮缸制动压力变化 轮 缸 动 作 电磁阀位置 工作情况 上 端 下 端 中 间 2、简述装有ABS的汽车为什么能降低交通事故的发生？ 谢 谢 再 见