模块6-带传动分解.ppt

带传动是一种常用的机械传动装置。 主要作用： 用来传递转矩和改变转速。 工作原理： 主要是依靠挠性传动带与带轮间的摩擦力来传递运动和动力。 一、概述 工作过程：原动机驱动主动带轮转动，通过带与带轮之间产生的摩擦力，使从动带轮一起转动，从而实现运动和动力的传递。 带传动的组成：主动轮、从动轮、紧套在两轮上的传动带和机架组成。 （一）带传动的类型 （1）摩擦带传动： 靠传动带与带轮间的摩擦力实现传动，如V带传动、平带传动等。 1、按传动原理分： （2）啮合带传动：? 靠带内侧凸齿与带轮外缘上的齿槽相啮合实现传动，如同步带传动。 带传动的分类方法有三种: 传动带：用于传递动力 输送带：用于输送物品 2、按用途分 3、按传动带的截面形状分： 平带、V 带、多楔带、圆形带、齿形带（同步带） 平带 ： ? 平带的截面形状为矩形,工作面为内表面, 主要用于两轴平行, 转向相同的较远距离的传动。 平带传动动画展示 1—外覆盖层 2、4—布层 3—片基层 5—工作面覆盖层 V带的截面形状为梯形,工作面为两侧面, 带轮的轮槽截面也为梯形。 在相同张紧力和相同摩擦系数的条件下, V带产生的摩擦力要比平带的摩擦力大,所以, V带传动能力强, 结构更紧凑, 在机械传动中应用最广泛。 V带: 多楔带是平带基体上有若干纵向楔形凸起, 它兼有平带和V带的优点且弥补其不足, 多用于结构紧凑的大功率传动中。 多楔带: 多楔带传动动画展示 圆形带的截面形状为圆形。 仅用于如缝纫机、 仪器等低速小功率的传动。 圆形带: 齿形带（同步带）: 同步齿形带即为啮合型传动带。 同步带内周有一定形状的齿。 应用： 带传动适用于要求传动平稳、传动比不要求准确，100KW以下的中小功率的远距离传动。如：汽车发动机、拖拉机、石材切割机等。 二、V带和V带轮的结构 V带有普通V带、窄V带、宽V带、汽车V带、大楔角V带等。其中以普通V带和窄V带应用较广。 8.2.1 普通V带的结构和尺寸标准 标准V带都制成无接头的环形带，横截面结构如下: V带的结构 帘布结构和线绳结 构的区别: 帘布结构抗拉强度高,但柔韧性和抗弯强度较差,所以,线绳结构V带适用于转速高,带轮直径较小的场合。 带的型号： 我国普通V带和窄V带都已标准化。按截面尺寸由小到大，普通V带可分为Y、Z、A、B、C、D、E七种型号；窄V带可分为SPZ、SPA、SPB、SPC四个型号。在同样条件下，截面尺寸大，则传递的功率就大。 其截面呈楔角等于40゜的梯形，如图。 需要掌握的概念： 1、节宽bp ：长度不变层。所在位置称为中性层。 2、截面高度h： 相对高度h/bp已标准化（普通V带 为0.7，窄V带为0.9）。 V带截面尺寸（见表8.2）： 3、基准直径dd: V带装在带轮上，和节宽bp相对应的带轮直径。（标准值见表8.3） 4、基准长度Ld：V带在规定的张紧力下，位于带轮基准直径上的周线长度。它用于带传动的几何计算。（标准值见表8.4） 带的标记： 普通V带和窄V带的标记都是由带型、带长和标准号组成。 例如： A型、基准长度为1400㎜的普通V带，其标 记为： A-1400 GB11544-89。 又如： SPA型、基准长度为1250㎜的窄V带，其标记为： SPA－1250 GB12730－91。 带的标记通常压印在带的外表面上，以便选用识别。 （二）普通V带轮的结构 （1）带轮应具有足够的强度和刚度，无过大的铸造内应力； （2）质量小且分布均匀，结构工艺性好，便于制造； （3）转速高时要经过动平衡； （4）轮槽工作面应光滑，以减小带的磨损。 1、V带轮的设计要求 2、带轮的材料 带轮的材料主要采用铸铁、钢、铝合金或工程塑料等，灰铸铁应用最广。常用材料的牌号为HT150（v≤25m/s时）或HT200 （v=25～30m/s时） ；转速较高时宜采用球墨铸铁、铸钢或锻钢，也用采用钢板冲压后焊接带轮。小功率时可采用铸铝或塑料等材料。 带轮由轮缘、腹板（轮辐）和轮毂三部分组成。轮缘是带轮的工作部分，制有梯形轮槽。轮毂是带轮与轴的联接部分，轮缘与轮毂则用轮辐（腹板）联接成一整体。 3、带轮的结构 轮缘 腹板 轮毂 V带轮的分类： V带轮按腹板（轮辐）结构的不同分为以下几种型式： （1）实心带轮 （2）腹板带轮 （3）孔板带轮 （4）轮辐带轮 实心带轮 腹板带轮 孔板带轮 轮