刘恒衡专业献综述.doc

专业文献综述 题 目： 柴油机的曲轴有限元分析及优化设计研究现状 姓 名： 刘恒衡 学 院： 工学院 专 业： 交通运输 班 级： 交运114 学 号： 指导教师： 李和 职称: 讲师 2015 年 3 月 2 日 南京农业大学教务处制 柴油机的曲轴有限元分析及优化设计研究现状 交通运输专业学生 刘恒衡 指导教师 李和 摘要：首先，利用pro—e软件建立曲轴的三维模型，并导入ANSYS软件划分网格得到有限元模型，包括模型选择及简化、单元选择、网格划分、选择计算工况、确定边界条件及确定载荷和约束施加等。对曲轴进行静态分析，验证曲轴有限元模型及边界条件的正确性和可行性，计算曲轴的安全系数。根据分析结果，针对该曲轴设计中的薄弱环节，提出改进意见，并在模型中对改进后的结构进行分析，利用该模型，对曲轴进行动态分析。 关键词：曲轴，疲劳强度，动态特性，有限元，试验优化设计 Performance of diesel engine crankshaft finite element analysis and optimization design Major in Transportation Liu Hengheng Tutor Lee He Abstract：Firstly, pro-e software to build a three-dimensional model of the crankshaft, and get into ANSYS finite element meshing software models, including model selection and simplification, unit selection, meshing, select the calculation conditions, to determine the boundary conditions and determine the loads and restraints applied and so on. Then crank static analysis to verify the correctness and feasibility of the crankshaft finite element model and boundary conditions to calculate the safety factor of the crankshaft. Based on the results for the crankshaft design weaknesses, suggest improvements, and in the model of the improved structure is analyzed using the model for dynamic analysis of the crankshaft. Key words: crankshaft, fatigue strength, dynamic characteristics, finite element method, experimental design 前言 与其他类型的动力机械相比，柴油机具有热效率高，适应性好，功率范围广等优点，因此无论是在工业上还是农业方面都得到了广泛的应用。对于我国这样一个农业大国来说，农用柴油机的发展水平对农业的发展起着相当重要的作用。从大量使用着的柴油机主要零部件的疲劳破损情况看，出现最多的有两种形式，一种是以连杆为例的压缩疲劳损坏，另一种是以曲轴为例的发生于曲轴过渡圆角处的拉伸疲劳断裂。曲轴是柴油机中最重要、载荷最大、价格最昂贵的零件之一。曲轴也是内燃机中最主要的运动部件之一。它的尺寸参数在很大程度上决定并影响着内燃机的整体尺寸和重量，内燃机的可靠性和寿命也在很大程度上取决于曲轴的强度。而减小曲轴在工作状态下过渡圆角处的应力集中则是设计曲轴时的一个