地基冲击碾施工方案.doc

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地基冲击碾施工方案

冲击碾压施工方案 一、首件工程概况及意义 K17+320~K17+520该段路基平面位于半径为4450m左偏圆曲线上,纵面位于下坡度为0.316%、半径为38000的凹型竖曲线上。该段作为我标段冲击碾压处理特殊地基首件工程,段落长度200m,宽度为路基边沟外边缘,能级为25KJ,碾压遍数为40遍,在排水沟内侧设隔水墙,防止地表水侵入路基。 通过该段冲击碾压首件工程来确定碾压遍数是否合理,确认采用的冲击压路机型号是否合适,冲击碾压能否达到预期的效果,确定冲击碾压的合适施工工艺、检测方法和质量控制标准。 该段路基作为首件工程,实行首件工程认可制,目的在于确保全线冲击碾压处理特殊地基的质量,消除由于技术、工艺和质量控制措施等方面的原因造成的质量问题或质量隐患,首件工程认可目的是为了确定最佳工艺,建立样板工程,以指导后续工程批量生产,预防和纠正后续批量生产中可能产生的质量问题。 二、编制依据 1、JTG B01-2003《公路工程技术标准》 2、JTG F80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》 4、《公路冲击碾压应用技术指南》 3、施工图设计文件 三、施工组织机构 项目经理部设项目经理1人,副经理2人,调度长1人,总工程师1人,安全长1人。项目部下设5部2室,分别为工程部、安质部、计划合同部、物资保障部、综合办公室和工地实验室。下设冲击碾压施工班组,由项目部管理人员统一协调指挥。 项目经理负责本项目的全面工作,项目副经理负责项目的日常管理工作,总工程师负责项目的施工总体方案的制订、施工技术方法的选择、科技攻关和技术人员的管理,调度长负责日常生产活动安排、机械人员物资的协调和调配组织,安全长负责安全生产管理和环保工作。各职能部室职责见下表: 各职能部室职责表 部 门 职 能 工 程 部 由技术室、测量队、资料室组成,负责全标段的技术管理工作、精确测量及施工资料管理工作。 计 财 部 负责对上与对下的验工计价,日常的财务工作,负责成本核算及合同管理。 保 障 部 负责全标段的工程材料供应与保障,工程机械的配备、管理与维修。 安 质 部 下设安全室、质检室,负责全标段的质量标准制定与检查以及安全管理。 综 合 部 外部协调、秘书、劳资、公务、后勤、治安、党务、政工、工会等。 工地试验室 负责全标段工程原材料、配合比试验及施工工程中相关的质量检测。 冲击碾压施工班组按施工技术交底负责K17+320~K17+520段冲击碾压的具体施工,其施工过程由项目部负责指导、监督和检查。施工工班严格按照项目部制定的质量、安全、工期等各项保证措施组织实施,项目经理部将经常检查各施工队的落实情况,并确保各项措施的落实。 四、冲击碾压施工设备及人员配备 1、设备配备 冲击式压路机选用牵引式25KJ双轮三边行冲击压实机,机械配置如下表2: 拟投入的主要机械设备表 机械名称 型??号 数量(台) 备注 冲击式压路机 YT-25 1 平地机 1 20t振动压路机 XS202J 1 装载机 ZL50 2 洒水车 6m3 1 2、人员组织安排 本工程现场施工人员如下表: 冲击碾压施工现场人员配备表 施工负责人 现场技术负责人 路基工程师 质检工程师 测量工程师 技??术??员 试验检测工程师 质??检??员 安??全??员 冲击碾压班班长 机械操作手 普通工人 五、施工准备 1、场地平整,清除表层30mm内的腐殖土、树根、草皮等杂物。树根的坑,深度超过300mm时必须分层夯实至原地面。对原地面凹凸不平、相对高差小于500mm的地段应进行整平;对相对高差大于500mm的坑应分层夯填至原地面。对独立的大坑,要单独作为作业面,并按监理工程师批准的材料分层夯填至原地面高度。对表面松散土层碾压,修筑机械设备进出道路,排除地表水,施工区周边做排水沟以确保场地排水通畅防止积水。 2、测量放线,定出控制轴线、冲击压实碾压场地边线。标出区段内测点的平面布置,准备好沉降观测所用仪器。 3、施工前,明确采用机械的规格及性能,冲击压实及振动碾压的遍数、冲击能等参数,确定质量检测方法及评价标准。 4、对施工范围内原状土进行取样,做含水量及标准击实试验,上报中心实验室批准。 六、冲击碾压施工方法 1、施工方法 冲击压实采用25KJ以上的三边行冲击压实机,冲击压实机行走速度控制在10~12Km/h。 K17+320~K17+520段冲击碾压面积为10343.88m2,施工场地平均宽度为50.7m,远大于冲击压路机转弯半径的四倍,施工中以道路中心线对称地将场地分成两半,来回冲击碾压,冲击碾压时自左侧边沟外缘开始,顺时针行驶,以冲击压实面中心线为轴转圈,而后按纵向错轮冲压,全路幅在分别冲压完成10遍、20遍、30遍和40遍后,进行试验检测。 2、冲击碾压施工工艺 冲击式压实机

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