高中政治必修二政治生活中国式过马路治理与政府科学决策讲述.ppt

——以“中国式过马路”治理与政府科学决策为例 北京四中顺义分校 金玉蕾 如何让学生体验政治课的温度 1.理论是什么？ 是一个组织起来的概念体系，可以用来解释一种或一系列现象。 单独用某个事例是不是偶然事件，能否充分说明理论？ 用来说明理论的例子应该是什么样的？ 2.如何让学生体会到政治学科的情怀与温度？ 这样的例子又该是什么样的？ 如何做到例子的讲解中不仅传播知识，更能传递理念与价值观？ 怎样达到“润物细无声”的效果？ 我的尝试 … … 2012年10月11日，网友“这个绝对有意思”在微博发消息称：“中国式过马路，就是凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。” 这条微博一天内被近10万网友转发。网友纷纷跟帖，还有网友惭愧地表示，自己也是“闯灯大军”中的一员。 央视2012年10月14日《新闻直播间》节目播出“中国式过马路：十字路口1小时600人闯红灯”，路口的红绿灯基本上是形同虚设的。 出现这种情况后媒体的讨论 针对群众素质低、规则意识差这一认识，各地政府各出奇招。 河北省石家庄市处罚闯红灯前三名 宣传标语 效果怎么样呢 … … 中年妇女拒罚 闯红灯的老年人 大妈您绕几百米就是人行横道，别横穿马路呀！ 人生有多少个几百米啊！我要是每天都绕几百米，那人生的很大一部分时间就被荒废了！ 南京买菜大妈成为网络红人 为什么没治好？ 只是行人的问题吗？ 看看红绿灯的分配！ 绿灯 16车道的宽阔大马路 正常的青年人走路速度：1.2-1.5m/s 老年人要低于这一速度 中、德、英行人可等待时长： 中国——90秒 德国——60秒 英国——45秒 同济大学中德交通研究中心研究指出： 同济大学中德交通研究中心研究指出： 当等候时间超过90秒，行人过街信号灯作用趋于零，中国闹市区红灯时长，平均超过100秒 等待时间过长，信号灯起不到作用 看看国外怎么做？ 天桥变天河 优美的天桥 北京 新加坡 德国政府的做法 在德国，行人闯红灯不仅要面临罚款，而且要和个人的信用相挂钩，也就是说，一个人闯红灯后，他的贷款利率也会高于常人。 同济大学 交通运输工程学院 唐克双副教授 1.信号配置不合理，过多考虑机动车，行人通过时间过短 2.部分路段几何设计不合理，路面过宽 同济大学 交通运输工程学院 唐克双副教授 1.我国可尝试把闯红灯处罚与社会保险挂钩 2.用容易理解的教育方法，向群众进行规则宣传 吸取专家、智库的研究成果 通过大量的调研，听取群众意见 借鉴其它国家优秀经验 吸取各方有益的意见与建议 政府深化了对于决策的认识 政府的决策过程更加科学 为问题的解决创造了条件 中国人素质低、规则意识差 罚款为主的简单的治理方式 效果不大，并未治好 北京治理中国式过马路 ? 北京交管部门将深入摸排全市人流、车流密集路口和路段，对交通设施采取规范化、合理化、人性化的完善，针对每处路口制定个性化的维护方案，提升行人和非机动车通过路口时的安全系数； 对信号灯存在的遮挡、设置不合理，以及信号灯配时等进行全面排查，并及时进行优化调整；问题 在人流、车流密集以及机动车违法停车严重的路口，通过增设便道隔离护栏、机动车非机动车隔离护栏等，解决行人乱穿横跨道路和机动车占用非机动车道停车、通行等问题。 泰州公安局微电影“思念”宣传遵守交通规则 我的思考 … … 事件 国外怎么办 专家怎么说 以前是如何决策的 以前这么决策的缺陷在哪里 避免了单一的事件作为例子的苍白感，使理论更加丰富和鲜活 以例显理 经过事件的纵向对比与横向对比，逐渐的显现出理论 政府的科学决策 开阔了学生的视野 说清楚了知识 给学生一个看问题的角度与方法 政府的决策都是从“不完善”到“比较完善”、再到科学、民主 这会增进学生对政府决策的理解 理解多了，对政府的抱怨也就少了 如果遇到政府决策的不合理之处，学生的态度自然就会从充满焦虑的抱怨到理性的分析与解决问题 这是政治课应有的温度 学生有了视野，自然也就分清了高山与幽涧，看清楚了主流与支流，对生活中繁杂的信息也就有了辨别的能力，自然也就能够抵御负面信息的影响。 谢谢大家