浅析我国大众进口车市场存在的问题及对策研究4.9—副本.docVIP

浅析国进口市场存在的问题及对策研究 本文简单介绍近几年我国汽车口现状和问题, 结合国家新出台的相关政策对我国汽车口提出一、绪论 1 （一）我国大众进口车市场的研究背景 1 （二）研究目的及意义 1 （三） 研究方法 2 二、相关概念介绍 2 （一）汽车行业相关介绍 2 （二）大众汽车介绍 3 （三） 国际汽车贸易理论 3 三、我国大众汽车进口现状分析 4 （一）中国汽车行业进口现状 4 （二）大众汽车进口现状 6 四. 北京丰华有限公司的调查与分析 7 （一）北京丰华有限公司简介 7 （二）北京丰华有限公司进口贸易现状 8 （三）北京丰华有限公司存在的问题及对策 9 1.北京丰华有限公司存在的问题 9 2. 应对政策措施 10 五.我国大众汽车进口存在的问题 10 （一）关税和非关税壁垒的不利于大众汽车的进口 10 （二）我国轿车生产能力与水平无法满足市场需求 11 （三）进口轿车售后服务滞后制约大众汽车进口 12 （四）国家对大众进口车的政策存在漏洞 12 六、为我国大众汽车进口现状提出解决对策 13 (一)降低大众汽车的成本，提高竞争力 13 （二）建立大众零部件企业集团促进零部件规模经济生产 13 （三）加强对大众进口车销售管理，实施产品认证制度降低经营风险 13 （四）加大众汽车进口环节的管理力度，降低进口大众车经营风险注重人才 14 结束语 14 参考文献 15 致谢 16 附录 17 一、绪论 （一）我国大众进口车市场的研究背景 汽车工业是现代工业的标志，它对一国经济发展的推动作用是非常巨大的。汽车工业不仅自身具有强大的经济规模，它对相关产业和就业的带动作用也十分显著。当前的世界汽车工业已实现全球化，突出表现在整个汽车产业链全面实现了全球化，包括投资、生产、采购、销售及售后服务、研究与开发等各主要环节；汽车工业全球化的另一个突出特征就是汽车企业之间的跨国并购和战略联盟日益明显，汽车市场的区域一体化也正在加快形成之中。同时，近年来全球汽车工业生产 能力过剩呈现出加剧趋势。入世前，我国轿车进口关税为80～100%（中档轿车80%，高档轿车100%），零部件 25～60%，这还是 2010年以来两次减让所达到的水品。为了迎接入世，国家已经在逐步下调大众轿车进口关税，2011年大众整车进口关税降至80%。按照入世承诺，2012 年1 月1 日，国家已大幅降低了大众汽车关税，排气量3 升以上和3 升以下轿车的进口 关税分别由 80%与 70%减至 50.7%与 43.8%，汽车零部件的关税也相应下调。2009年1 月1 日，我国第四次下调大众汽车进口关税税率，进口车关税总水平降低至30%，同时取消实行20年的汽车进口许可证和进口配额限制，并继续降低汽车进口关税，到2011 年7 月1 日将大众进口整车的关税降至25%，零部件关税减到平均10%。回顾我国轿车进口的历史，我们发现，近几年我国大众轿车的进口一直呈现出加剧的趋势。同时，我国的大众进口轿车始终占据进口汽车的半壁江山。改革开放后，我国政府开始重视大众轿车的进口。2001年到2013年，由于大众进口轿车关税降低，进口量在 短短几年内有显著增长。但这种显著增长的现象是暂时的。 （二）研究目的及意义 去年开始，我国的大众进口轿车进入了一个平缓增长的阶段。客观地说，由于世界科学技术的不断发展和我国 多层次的消费需求，我国大众轿车的进口还将长期存在，但是，我国大众进口轿车的结构却发生了很大变化，从低档轿车逐渐转向中高档轿车。本文通过对我国大众汽车进口中经验和教训的总结及对当前轿车进口中存在若干问题的深入研究，旨在提出有利于使我国的轿车进口进入良性发展的若干对策，对于满足国内消费，促进我国经济的发展和民族轿车工业的发展具有深远的意义。 研究方法 本文运用调查研究的方法，其中涉及统计调查和访谈。统计调查研究的方法，统计了我国近10年大众汽车的进口数据，并统计了北京大众丰华有限公司近5年的销售业绩。访谈的调查研究，主要访问了北京大众（4s）店的五位高管，涉及行政，销售，人力，等多个部门的相关负责人，访谈了公司发展，营运，销售等多个方面的问题。 二、相关概念介绍 （一）汽车行业相关介绍 汽车行业是指生产各种汽车主机及部分零配件或进行装配的工业部门。主要包括生产发动机、底盘和车体等主要部件，并组装成车的主机厂和专门从事各种零、部件的配件厂。汽车工业在发达国家的经济发展中，起着重要支柱的作用：在产值和销售收入中，汽车工业占较大比重。汽车工业的发展必然会推动许多相关工业部门的发展。汽车工业是综合性的组装工业，一辆汽车由千万种零、部件组成,每一个汽车主机厂都有大量的相关配件厂,所以汽车工业和许多工业部门具有密切的联系。汽车工业是高度技术密集型的工业，集中着许多科学领域里的