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民用飞机在役维护中无损检测的应用

第 卷第 期 无 损 探 伤 年 月 民用飞机在役维护 中无损检测的应用 俞 佳 李 明仁 任 吉林 徐 亮 上海 飞机 设计研 究院 ,上 海 南 昌航 空 大学 无损检 测技 术教 育部 重 点 实验 室 , 江西 南 昌 摘 要 论 述 了民用飞机在 役 维护 中实施 无损 检 测的依 据 、程 序 和原位 无损 检测技 术 的应 用 。 实施 无损 检测依据 维修 工程指令 、例行工作和非例行工作三个方面 。 实施无损检测的具体程序是参照无损检测手册 。 飞机 在役 检 测通 常 采 用原位 无损检 测技 术 ,其 中包含诸 多方法 ,根 据各 方 法的特 点和 适 用性运 用在 不 同 的结 构部 位 。 关键 词 在 役 维护 无损检 测手 册 原位 无损检 测 中 图分 类号 文 献标 志码 文章 编号 一 一 一 例行 工作 如机 轮 更换 、飞机 牵引 等 。 引言 民航 维修 的工 作流 程 分 为 ”例 行 工 作 ”和 ”非 例 现 代 民用 飞 机结 构设计 思想 由安 全寿 命设 计逐 行工 作 ”两 条线 路 。例 行 工 作 是 在飞 机 持 续 适 航 维 渐 转 变为 耐久 性 与损 伤容 限设计 。损 伤容 限设 计 准 修大 纲 则 是指 在 飞机 服 役 目标期 内 ,在 发生 严重疲 劳 、意外 中规 定 的 内容 , 即在 何 时执 行 何 种 或腐蚀损伤时 ,在损伤被检出前 ,保证结构能承受合 工作 包括 检查 、润 滑 、清 洁 、勤 务等 。例 行 工作 是 理 的载荷 而不 发 生破 坏或失 效 。在损 伤扩 展 至危 险 预先 可 以安排 的 ,而非 例行工作 视情 况 而定 ,无 法 预 之前 检 出损 伤 , 是 保 证 损 伤 容 限 特 性 的最 终 控 制 。 先安 排 。 无损 检测 对 飞 机结 构 零 部件 区域 损 伤 或 不 连续 性 ”例 行工 作 ”与无 损检测 的定性 、定量 的检测 能 力 则是 损 伤 容 限 设 计 和 飞机 通常 ,例 行 工 作 是指 维 修 工程 部 门依 据 持 续适 结 构完 整性 要求 的重 要保 障 。 航维 修大 纲 规定 中 的检 查条 目来执 行 的工 无 损检 测在 民用 飞机维 护过 程 中的作 用是 指采 作 。 是根 据 制造 商 的维 修计 划文 件 、 用 目视 或其 他无 损 检 测方 法 检 查 、监 控 飞 机结 构 或 飞机 系统 或 附件 厂家 提 供 的维 护 要 求 、适 航 要 求 和 附件可 能 出现 的环境 损 伤 包

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