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骨架材料与橡胶的粘合技术及其新进展骨架材料与橡胶的粘合技术及其新进展
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第 3 期 蒲启君 骨架材料与橡胶的粘合技术及其新进展 571
骨架材料与橡胶的粘合技术及其新进展
2 蒲启君
(北京橡胶工业研究设计院 ,北京 100039)
摘要 :评述纤维和钢骨架材料与橡胶的粘合技术(包括粘合剂配合、粘合工艺及相关理论) 及其近年来的新进展 ,
指出间甲白粘合体系和有机钴盐粘合剂仍然是主导粘合剂。由于环保原因 ,粘合体系变化有 :亚甲基给予体六甲氧基
甲基蜜胺将逐渐取代甲醛给予体六亚甲基四胺 ;间苯二酚 甲醛预缩合树脂型间苯二酚给予体将取代毒性较大 ,特别
是单体型间苯二酚给予体 ;硬脂酸钴将逐渐被淘汰 ;过硫化稳定剂 HTS 将用于粘合体系中 ;在含白炭黑的粘合胶料
中 ,硅烷偶联剂将得到更大应用。
关键词 :骨架材料 ;橡胶 ;粘合 ;间甲白粘合体系 ;有机钴盐粘合剂
中图分类号 : TQ330. 38 + 9 ; TQ332 ; TQ333 ; TQ339 文献标识码 :B 文章编号 :1000 890X(2003) 03 0175 05
绵纶和聚酯的纤维织品和帘线 ,钢和镀黄铜、 进展。
镀铜、镀锌钢丝的帘线和绳是橡胶制品的主要骨
架材料 ,特别是钢和钢丝是增强橡胶制品不可代 1 间甲白粘合体系
替的高强力骨架材料。 纤维和钢骨架材料与橡胶的粘合可以采用间
橡胶制品中无骨架材料的软橡胶制品并不 甲白粘合体系。间甲白粘合体系是由甲醛给予体
多 ,绝大多数是能够承受高负载、高频运动且高温 [六亚甲基四胺 ( HM T) ]或亚甲基给予体[ 六甲氧
疲劳性好、使用寿命长的骨架材料增强复合橡胶 基甲基蜜胺 ( HMMM) ] 、单体间苯二酚或树脂型
制品 ,如汽车的轮胎 (包括斜交轮胎、子午线轮 间苯二酚给予体和白炭黑组成的三组分粘合体
胎) 、发动机橡胶减震件、车体吸震橡胶件、主销悬 系。其中 ,甲醛或亚甲基给予体与单体间苯二酚
挂橡胶件、弹性联轴节、自紧式橡胶轴封、摩擦橡 或树脂型间苯二酚给予体反应生成具有粘合活
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