2014届地理(1轮)交通运输方式和布局.doc

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2014届地理(1轮)交通运输方式和布局

交通运输方式和布局 一、选择题(每小题4分,共60分) 高 读日本运输结构变化示意图,完成1~2题。 1.2009年公路运输已成为日本最主要的运输方式,其原因主要是 (  ) ①地势平坦开阔,公路四通八达 ②公路运输机动灵活,周转速度快 ③公路运输量大,耗能少,运费低 ④汽车工业发达,汽车拥有量较大 A.①② B.③④ C.②④ D.①③ 答案 C 2.从2000年到2009年,水运在日本货运中占有重要地位,主要原因有 (  ) ①河网密布,通航里程较长 ②经济发展对海外市场依赖严重 ③海岸线曲折,多优良港口 ④水运运量大,成本低,速度快 A.①② B.②③ C.③④ D.①④ 答案 B 下表是我国长江中游、黄河中游、西南地区、西北地区三种货运方式在全国所占有的百分比(%)比较表。读表回答3~4题。 地区铁路水运公路①20.902.8014.60②14.5027.7015.20③10.4010.8019.10④9.700.607.903. ③地区是 (  ) A.黄河中游 B.长江中游 C.西南地区 D.西北地区 答案 C 4.①地区铁路运输的大宗货物最主要是 (  )。 A.木材 B.煤炭 C.粮食 D.铁矿 答案 B 《中长期铁路网规划》中的重要组成部分——太中银铁路于2011年1月11日正式通车运营,彻底结束宁夏中北部、山西西南部没有铁路以及太原、银川两地间没有直达火车的历史。此后,从太原至银川只需5个小时,用时仅相当于公路的1/4。据此完成5~7题。 5.与太中银铁路相交的铁路线有 (  ) ①京包线  ②包兰线  ③同蒲线  ④陇海线 A.①② B.②③ C.③④ D.①④ 答案 B 6.太中银铁路在建设过程中遭遇到的最严重的困难是 (  ) A.水资源短缺 B.建设资金不足 C.筑路设备和技术落后 D.沿线地质条件复杂 答案 D 7.太中银铁路正式通车产生的积极意义有 (  ) ①提高了山西西南部、陕西北部、宁夏中北部地区间的运输效率 ②打通西北地区通往华北地区最便捷的铁路通道 ③增强西北与东部沿海地区的经济、社会、科技、文化交流 ④促进沿线革命老区、民族地区社会经济的发展 ⑤加强煤炭的外运力度,保障国家能源运输安全 A.①②③④ B.②③④⑤ C.①③④⑤ D.①②④⑤ 答案 A 作为中国的西大门和“丝绸之路”上的重镇,喀什与五国接壤,有6个国家一类口岸对外开放。2010年12月30日,连接南疆8个县市的喀和铁路(如下图所示)建成通车。读图完成8~9题。 8.喀和铁路沿线的城镇主要分布于 (  ) A.河流下游 B.沙漠地区 C.高山雪线附近 D.绿洲地带 答案 D 9.关于喀和铁路建设,下列叙述正确的是 (  ) ①促进新疆经济发展 ②有利于西北地区与我国其他地区的经贸往来 ③加快喀什经济特区的建设 ④促进南疆与北疆区域经济发展 A.①② B.①③ C.②③ D.②④ 答案 B (2012·南京模拟)右图为我国《中长期高速铁路网规划》局部示意图,到2020年中国将建成“四横四纵”铁路快速客运通道以及三个城际快速客运系统。读图完成10~11题。 10.高速铁路运输对以下运输市场冲击较大的是 (  ) A.铁路和管道 B.高速公路和航空 C.海运和公路 D.铁路和河运 答案 B 11.我国最可能率先形成城际快速客运系统的地区是 (  ) A.东北地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区 B.环渤海地区、西南地区、珠江三角洲地区 C.环渤海地区、长江三角洲地区、东北地区 D.环渤海地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区 答案 D 12.(2010·天津文综)据下图判断,莫斯科城市道路网络布局形式的主要形成因素是 (  ) A.城市性质、城市规划 B.城市职能、产业布局 C.环境质量、城市规模 D.地表形态、经济水平 答案 D (2009·北京文综卷)下图显示某年湖北省与相邻省级行政区往来货物的铁路运输量差异。读图,回答13~14题。 13.接受湖北输出货运量最大的邻省(直辖市)位于湖北以 (  ) A.南 B.北 C.东 D.西 答案 A 14.承担由邻省(直辖市)输入湖北的货运量最大的铁路线是 (  ) A.京沪线、京广线 B.京广线、焦枝线 C.京

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