居住小区任务书附录.doc

居住区规划与设计课程——金沙洲居住小区  PAGE 15 居住区规划设计课程指导书——附件 广州市概况 金沙洲规划简介 金沙洲A区规划与建筑设计条件 技术经济指标计算格式规定 关于建筑间距的规定 广州市居住区公共服务设施设置标准 关于建筑退让道路间距的规定 附件一 广州市概况 广州位于中国东南沿海的广东省中部，濒临南海，毗邻港澳，地处珠江三角洲腹地，北依绿色屏障白云山，南向狮子洋；东南和西南分别与深圳、珠海经济特区相邻。东江、西江和北江汇成珠江穿越市区而过。广州是我国第一批公布的历史文化名城之一，自秦始皇公元前214年在此筑城起，至今已有2210多年的历史，一直是岭南文化中心。同时广州还是海上丝绸之路发祥地、近现代革命策源地、改革开放前沿地。自古以来，广州是中国通向太平洋、印度洋和北欧的主要门户之一，以中国“南大门”著称。广州属亚热带季风气候，北回归线从这里通过，全年平均气温21.7℃，年温差15—17℃,年降水量1827毫米，平均相对湿度为77%，四季常青，繁花似锦，故有“花城”之美誉。 广州市是华南地区的中心城市、广东省政治、经济、文化中心和全国经济、文化中心之一。广州市辖十个区和两个县级市，总面积为7434.4平方公里，全市人口994.3万人，其中市区人口852.6万人。 广州是华南地区的交通枢纽和港口城市。京广、广九、京九等多条铁路干线汇集于此。广州港可通往世界130多个国家和地区，年货物吞吐量超过7000万吨。白云国际机场是全国三大枢纽机场之一，首期（2003年）设计年旅客吞吐量超过2500万人次，货物吞吐量为110万吨。 广州还是我国主要对外贸易基地，国际性旅游城市，华南地区最大的商业、金融、科技、文化教育中心。近年来，广州市城市建设日新月异，城市基础设施不断完善，城市环境质量不断提高，2001年荣获“国际花园城市”称号，2002年又荣获联合国颁发的“国际改善人居获奖最佳范例（迪拜）奖”。为适应经济和社会的发展，未来，广州将充分发挥中心城市政治、文化、商贸、信息中心和交通枢纽等城市功能，坚持实施可持续发展战略，实现资源开发利用和环境保护相协调，巩固、提高广州作为华南地区的中心城市和全国的经济、文化中心城市之一的地位与作用，使广州在21世纪发展成为一个繁荣、高效、文明的国际性区域中心城市，一个适宜创业发展又适宜居住生活的山水型生态城市。 附件二 金沙洲规划简介 金沙洲地处广州最西边，四周被珠江包围，与佛山市南海区相邻。总面积约9平方公里。 规划中，金沙洲属于广州北翼大组团，重点打造成为拥有山林湖泊的生态居住区，容纳人口约15.4万人。金沙洲规划红线面积周边没有大型工业区，空气质素优良，西有浔岗峰，峰下湖泊达20公顷，一切原生物质形态保持完好。 金沙洲的绿化及水域用地面积75万平方米，自然山林绿地110万平方米。绿地系统由滨江景观绿化带、高速公路防护绿化带、城市生态公园及走廊绿化带共同构成。同时，环城高速公路和广佛高速公路两侧设50米绿化带，有效屏蔽高速公路对居住区的干扰。居住区将充分利用自然山水优势，规划河滨公园、滨江体育公园，形成沿江滨水绿化景观轴线。西部的山林湖湾规划一处市级生态公园，与东部江岸线绿化相呼应，形成山水交错的生态空间。在住宅小区内，还会布置六个居住区公园，使自然植被在人居环境中延伸。 金沙洲是广州的重要西出通道，北环高速、广佛高速等道路干线横贯其中，使居住区与广州市中心紧密连接。规划中的金沙洲交通网络水陆并进，公路、桥梁、轮渡等，并预留地铁接驳口。金沙洲大桥落成，与内环路增槎路放射线对接，只需10~20分钟车程即可迅速抵达市区。在金沙洲内，还将规划公交站场两处，结合地铁出入口，形成交通中转枢纽。 金沙洲居住区规划为6大片区、182个街区，共402个地块，结合自然地形差异和道路骨架形态布置，按“一心、二带、三片六区”全方位发展。 一心：为位于金沙洲大桥桥头两侧的现代化商贸金融中心和文化娱乐中心，依水而立，集购物、娱乐、休闲、金融服务于一体。 二带：沿江绿化带。充分利用江岸线，组织南北交错的绿化空间，与区内绿化带互相渗透，构成完善的生态绿地系统网。 三片六区：利用北环高速公路、广佛公路及金沙洲大桥等有利条件，结合自然地形差异和道路骨架形态，划分六大区间。低密度住宅用地主要集中在西北部，依山就势布置多层和小高层建筑；中高密度住宅用地布置于东南部地势平坦地段，以多层建筑为主，适当分布高层。 附件三 金沙洲A区规划与建筑设计条件 一、用地概况： 用地性质： 居住用地、居住区公共服务设施用地、市政公用设施用地 用地位置： 金沙洲A区 二、总体控制指标： 总用地面积：1612394平方