人行通道分部验收施工小结.docVIP

闵行区俞塘（北沙港~北竹港）河道整治整治工程 防汛通道分部工程验收 施 工 小 结 上海金三角水利建设工程有限公司 2013年11月5日 一、工程概况 1、工程参建单位： 建设单位：上海闵行城市建设投资开发有限公司 勘察单位：上海海洋地质勘察设计有限公司 设计单位：中船第九设计研究院工程有限公司 监理单位：上海高波工程咨询管理有限公司 施工单位：上海金三角水利建设工程有限公司 2、概述 本工程位于闵行区马桥镇辖区内，北松公路南侧、东起北竹港，西至北沙港，河道长度2074米。新建护岸4416.03m,分别为A1型，A2型，A3型，护岸采用重力式浆砌块石挡墙形式，挡墙标高3.5m，往上为1：3土坡绿化，青坎线上为3米宽防汛通道。 3、护岸工程规模及结构： 本工程护岸结构型式分为A1型、A2型、A3型护岸三种。 ⑴A1型护岸：结构为重力式浆砌块石挡墙，基础桩采用前后双排200*200*8000mmC30钢筋砼方桩，前排后排桩间距1米，桩尖标高为-6.20米。上部设 C30钢筋混凝土底板，底板面标高2.10米；M10浆砌块石挡墙，顶标高为3.20米；C30钢筋砼压顶，顶标高为3.5米；标高2.40米~河底角-1.0米为1：3.5土坡；标高3.5米~河口线4.20米为1：3护坡，种植草皮绿化；上部设C30钢筋砼栏杆基础及安装仿木栏杆；栏杆基础外侧设3米宽人行通道。C30钢筋砼栏杆基础下设D160单排木桩，木桩长6米，间距1500mm。 ⑵A2型护岸：结构为重力式浆砌块石挡墙，基础桩采用前后双排200*200*8000mmC30钢筋砼方桩，前排后排桩间距1米，桩尖标高为-6.20米。上部设 C30钢筋混凝土底板，底板面标高2.10米；M10浆砌块石挡墙，顶标高为3.00米；C30钢筋砼压顶，顶标高为3.3米，上设仿木栏杆；墙后设2.5米宽亲水平台及C30钢筋砼导梁，导梁顶标高为3.65米；标高2.40米~标高-1.0米为1:3.5土坡；标高3.95米~4.50米为1:2.5护坡，种植草皮绿化；河口（4.2米）上部地面绿化。 （3）A3型护岸：结构为重力式浆砌块石挡墙，基础桩采用前后双排200*200*6000mmC30钢筋砼方桩，前排后排桩间距1米，桩尖标高为-4.20米。上部设 C30钢筋混凝土底板，底板面标高2.10米；M10浆砌块石挡墙，顶标高为3.20米；C30钢筋砼压顶，顶标高为3.5米；标高2.40米~河底角-1.0米为1：3.5土坡；标高3.5米~河口线4.20米为1：3护坡，种植草皮绿化；上部设C30钢筋砼栏杆基础及安装仿木栏杆；栏杆基础外侧设3米宽人行通道。 4、防汛通道分部工程验收范围及工程量 验收范围A3型护岸桩号S1+062~S2+066.47。 主要工程量：A3型护岸长1004.47米，C20素砼垫层330m3，防汛通道上设3米宽人行通道。 5、分部工程开工、完工日期 防汛通道分部工程从2013年11 月3日开始施工至2013年 11 月 20日结束。 二、验收标准及规范 1、上海市工程建设地方标准强制性条文 2、上海市《水利工程施工质量检验评定标准》(试行)DGJ08-90-2000 3、《水利水电建设工程验收规程》（SL223—2008） 4、《水利水电工程施工质量检验与评定规程》（SL176—2007） 5、上海市水利工程建设项目验收实施细则 6、水利混凝土施工规范（DL/T5144-2001） 7、水利水电工程测量规范（SL52-93） 8、设计图纸 9、招标文件 10、其他有关标准 三、工程质量控制 1、按设计图纸复核人行通道轴线，用测量仪器打方格，并以对角线检验方正。 2、修整路基：对于凹凸不平处，可填实，凸出要铲平，并采用机械和人工夯实进行压实，保证路床平整度和压实度。 3、混凝土浇筑：本工程C20砼垫层均采用商品混凝土，浇筑时，做到不漏振、超振、严格按规范施工。为确保混凝土质量，每次浇筑混凝土时，工地现场按规范要求做好砼试块，并放标养室进行养护。 4、铺设道砖：铺设时，砖要轻放，用木锤轻击砖的中心，砖如不平，应拿起平垫砂子重新铺筑，确保砖的表面平整度。 5、排砌侧石：相邻侧石接缝必须平齐，缝宽1cm，检查无误后及时坞塝，相邻侧石之间采用砂浆勾缝。 6、铺设道砖完工后要进行养护，保证结合层砂浆的强度。做到道砖表面无麻面或掉面、缺边现象，纵横坡度符合设计要求。 四、文明施工及安全生产 我们对进入施工现场的施工人员进行安全宣传教育工作，严格要求遵守文明工地安全施工条例，在全体人员的共同努力和各相关领导的重视下，整个过程中未发生一起工伤事故。 工程中可能发生安全事故的区域实施了事前防范控制措施，在工程的各道工序施工中，对局部发生的可能会影响到安全的隐患及时得到整改，严格执行操作规程，使工