高速铁路客站与城市交通最优衔接模式的探索——以合肥南站铁路综合交通枢纽为例.pdfVIP

??年?碌?期 城市道桥与防洪 道路交通? 高速铁路客站与城市交通最优衔接模式的探索 ——以合肥南站铁路综合交通枢纽为例 郭可佳 ?本┏鞘薪ㄉ枭杓蒲芯吭海?本┦???? 摘 要：该文以合肥南站铁路综合交通枢纽为例，就高速铁路客站与城市交通的最优衔接模式，从交通方式构成、功能布局、换 乘组织，以及内外道路体系等方面予以探索，可供同行参考。 关键词：高速铁路客站；城市交通；衔接模式；探索；交通方式构成；功能布局；换乘组织；内外交通体系 中图分类号：?? ????????????B文章编号：??—??????—??—? 合肥南站综合交通枢纽以铁路站房为核心， 0???? 依据枢纽的功能和交通条件，规划形成“一轴两 随着我国高铁时代的来临，铁路客站被赋予 核，两场四片”的空间布局结构，形成以站房中轴 了新的角色定位，从单纯的铁路运输集散中心发 为主轴，同时与周边开发地块相融相合的交通综 展成城市的综合性交通枢纽。合肥南站铁路综合 合体。南站枢纽总建筑面积约?．?万?，由南北 交通枢纽就是此类结合高铁合肥南站建设的大型 广场、线下场站、长途汽车枢纽站、枢纽综合运营 综合交通枢纽，集“高速铁路、城际铁路、轨道交 管理中心等几大功能区块组成，场站布局考虑与 通、公路客运、快速公交、常规公交、出租、社会车 ??????????????(1??4??5????)???????????????????? 辆、慢行交通”九种换乘方式为一体，同时引人多 客运与城市道路系统的无缝衔接，充分体现以人 元化的城市功能、适当配套建设商业服务体系，催 为本、零换乘的规划设计理念。 化周边区域的快速发展。 总体来看，南站枢纽作为多种运输方式为一 为打造与城市功能相融相合的新型交通综合 体的城市综合交通换乘枢纽???、图?，服务 体，在合肥南站枢纽的设计中，重点对“交通方式 于合肥全市对外道路交通出行需求、高速铁路接 构成、功能布局、换乘组织和内外道路体系”等方 驳服务及市内交通转换，是合肥市最主要交通集 面，进行了系统化地分析和研究。本文就试图以合 散节点之一。 肥南站为例，对大型对外交通枢纽与城市交通衔 接的最优模式进行探索。 1???????? 合肥南站位于安徽省省会合肥市，地处合肥 市包河区，为合肥铁路枢纽南环线和沪汉蓉、京福 客专上的新建客运站，还将连接合宁、合武两条高 速铁路，其旅客发送量占合肥铁路总旅客发送量 的?％以上。??年和??年合肥南站旅客发送 ??1?????????????????? ????????1??蛉舜魏? 160???????????????? ????????????????5??舜危瘆?? ??舜危痟。 合肥南站设计总规模为?站台面?线???? 条??痉孔芙ㄖ?婊?．?万?，站房竖向分为五 层，其中地上?悖?叵?层，采用