施工图设计常见问题及解决措施选编.ppt

建筑专业施工图设计常见问题 及解决措施 ;一、总图设计?;5、高层住宅消防车道和登高面不满足一个长边。 建议多层配套商业齐平高层住宅山墙处设置凹井并 作为消防车道的尽端回车场（15X15m或18X18m）。 ; 8、汽车库汽车出入口应设于城市次干道，不应直接与主干道连接。汽车库汽车出入口与城市道路的通视距离不足，存在视线障碍物，不能保证人行和车行的安全。 汽车库汽车出入口距离城市道路的规划红线不应小于7.5m，并在距出入口边线内2m处作视点的 120°范围内至7.5m以上不应有遮挡视线的障碍物。; 11、陡坡地未设置挡土墙、护坡和截水沟，且挡土墙、护坡与建筑上下边缘的水平距不满足规范要求，高差大于1.5m的台地边缘未采取安全防护措施。 地面自然坡度大于8%时宜采用台阶式，台阶的高度宜为1.5～3m，台阶之间应设挡土墙或护坡连接。 ;2、①汽车坡道设计坡度超过规定； ②汽车坡道转弯半径不满足要求； ③坡道纵坡大于10%时，其两端未设缓坡段； ④环形坡道横向未设置超高。 ①小型车直线坡道最大坡度15%、曲线坡道最大坡12%； ②车行环道内半径不小于3.5m（建议不小于4.5m）； ③坡道纵坡大于10%时，其两端的缓坡段见下图； ④环形坡道的横向超高（坡度）宜为2～6%。 ; 3、防火分区面积大于1000㎡，只有一个直通室外的安全出口（另一个借用住宅楼梯），且室内最远点至安全出口的疏散距离大于60m均不符合规范要求。 ①借用的住宅楼梯在首层与地上楼梯进行防火分隔并直通室外。 ②调整停车位，留出疏散通道直通楼梯间。; 5、①设备用房面积400多㎡与停车库共为一个防火分区（应独立为一个防火分区）； ②楼梯间处在消防水泵房内（消防水泵房与楼梯间之间应采用防火分隔）； ③消防控制室的门开向停车库（应靠近直通室外的楼梯间）； ④汽车通道宽度不足（应满足一次出车且不小于6米）； ⑤汽车坡道出入口处无截水沟（应设截水沟，若不自喷应设防火卷帘与停车库分隔）。 ; 8、变电站的门直接开向封闭楼梯间不符合规范要求。 建议通过设置走道或过厅进入。; 12、平时为汽车库，战时为人防地下室，其人员疏散楼梯间仅设人防门，不设防火门，不能满足平时使用设置封闭楼梯间的要求。 人防门不能替代防火门，建议增设防火门。; 17、高层住宅地下层消防设计不符合规范要求。 ①地下层面积大于200㎡没有设置2个疏散楼梯；建议设置采光井，利用采光井中直通室外的金属竖向梯作为第2疏散出口； ②没有按防烟楼梯间设计；楼梯间两侧的走道间应均为防烟前室，走道间与电梯厅和消防前室之间的隔墙和防火门均可取消，电梯厅与走道间合并后应改名为前室，消防前室与走道间合并后应改名为合用前室； ③水管井设在封闭楼梯间内不符合规范要求；建议把楼梯间内的水管井移至走道间内； ④防火门没有标注；丙类储藏间的门和开向走道间的门均应标注为乙级防火门。;三、建筑防火设计?;2、①2个疏散楼梯在首层共用1个对外出口不符合规范要求；建议其中1个楼梯在首层直通室外（可在楼梯平台处设置台阶出室外）； ②地下楼梯不宜与地上楼梯共用对外出口；建议地下楼梯与地上楼梯采用防火隔墙分隔并直通室外； ③ 消防前室与大堂窗洞口边缘之间的水平距不满足不小于1m的规范要求；建议消防前室与大堂合并为扩大前室（取消二者之间的隔墙和防火门），侯梯厅开向大堂的门应采用乙级防火门，开向庭院的窗应取消。;5、北外廊单元式高层户型平面设计应注意的问题： 1）消防疏散存在单向疏散问题（各户均需经过1个安全出口再到达另1个安全出口，且另1个安全出口的防火门没有向疏散方向开启均不符合规范要求）；建议看作采用连廊连通的2个防火单元，但①每个防火单元是否均应设置消防电梯？②中间两户之间的隔墙是否采用防火墙并窗户间距是否不小于2米？③各户门是否均采用防火门？④2个开向连廊的防火门是否可作为防烟的开启面积？⑤各户门是否均应采用防火门？⑥开向内天井的厨房外窗是否能满足采光要求？ ;6、与住宅建筑贴建的变电所、锅炉房等；较高建筑贴邻外墙高出较低屋面15n范围内不应开设门窗洞口。 ;四、楼梯设计;4、靠梯井一侧水平扶手长度超过0.5m未注明扶手高度或小于1.05m，住宅楼梯井净宽大于0.11m时，或托儿所、幼儿园、中小学及少年儿童专用活动场所的楼梯，梯井净宽大于0.2m时未采取防止攀滑措施，栏杆采取易攀登的构造。 ;五、电梯、自动扶梯及自动人行道设计: