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跨境电商环境下国际物流模式研究.doc
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跨境电商环境下国际物流模式研究
摘要:跨境电商,就是通过电子商务平台达成交易、进行支付,利用国际物流来运送商品的一种国际商业活动。跨境电商是现代社会的一种发展趋势,是由于全球企业交流越来越频繁和信息社会越来越发达所产生的。跨境电商对国际物流的运送质量具有极高的要求,所以国际物流模式要随之进行调整和改进。本文将分析跨境电商和国际物流的发展现状,提出跨境电商环境下国际物流模式的调整措施。
关键词:跨境电商;国际物流;物流模式
中图分类号:F713.1 文献识别码:A 文章编号:1001-828X(2016)025-000-01
前言
随着社会的发展,消费者对商品的要求越来越高,无论是在商品的质量上还是在商品的种类上。另外,现代社会的消费者更加注重消费体验,比如商家售后服务的态度,商品购买的便捷程度。这导致了传统的商务贸易模式越来越不符合现代人的需求。而跨境电子商务的产生,能够有效满足现代人的购物需求,带来更加良好的消费体验。在跨境电商的背景下,企业能够提高供应链的有效性,扩大企业的产品销售范围,提高企业的经济效益。然而,这一切的实现都离不开国际物流行业的支撑。这说明跨境电商已经成为了一种重要的贸易方式。我国必须深刻认识到跨境电商带来的贸易形势变化,出台相关的政策,对国际物流模式进行调整和改革,促进我国进出口贸易的繁荣。
一、跨境电商与国际物流发展现状
(一)跨境电商发展现状
跨境电商是一种新型的商业贸易形势。我国的跨境电商贸易源于2010年,自从出现之后,贸易总额就呈现逐年递增的趋势,在我国进出口贸易当中占据的比例也越来越大。据调查统计:我国的跨境电商在产生之初,也就是2010年,全年交易总额只有1.3万亿元,但是到了2016年,这一数额已经达到了6.5万亿元,年均增长0.87万亿元,年均增长率高达83.3%;跨境电商的全年贸易总额在我国每年进出口贸易总额中占据的比例也越来越大,从2010年的6.44%上升到了18%,并且还在进一步的提升当中[1]。
(二)国际物流发展现状
国际物流就??两个或者两个以上的国家之间的物流运输。在人类社会还没有发展到一定程度的时候,全球各个地区相对处于封闭环境当中,与外界的交流极为有限。随着科学技术的发展,世界各国的交流越来越频繁,“地球村”的概念被人类社会广泛接受,各种全球范围内的贸易往来和物流运输次数越来越多,规模也越来越大。目前,我国的国际物流业务量呈现逐年上升的趋势,年均增幅为8%。这说明我国的国际物流行业具有极大的发展空间。但是,我国国际物流行业受到物流设施有限、经营方式粗放、企业信息化程度低等问题的影响,很难取得进一步的发展。总而言之,跨境电商与国际物流之间呈现一种相互依存、相互促进的关系。
二、跨境电商环境下的国际物流模式的调整措施
(一)海外仓
海外仓,就是实行跨境电商贸易的企业在国家境外建立仓库或者向当地租用仓库,将产品进行储存的一种贸易模式[2]。在这种贸易模式当中,企业将大量的产品输送到海外仓当中进行保存,实行在线销售,在消费者下订单之后,再将海外仓中储存的商品运送到消费者的手中。通过这种方式,企业能够有效降低商品物流所花费的时间和成本,方便商品检验。但是,无论是建立还是租用仓库,都要花费大量的资金成本,给企业带来经济上的负担。
(二)边境仓
边境仓与海外仓类似,都是利用距离企业有一段距离的仓库来进行商品的暂时储存;不同点在于建立或者租用仓库的地理位置不同,海外仓中的仓库往往在国境之外,而边境仓的仓库虽然离企业有一段距离,但是在国界边境线附近,而且在商品的主要输入国附近。边境仓的优点在于能够享受到目标国家的区域物流政策,降低物流成本,回避一些政治、法律、税收方面的风险。
(三)集货物流
集货物流,就是将一些小批量的的商品集中起来进行物流配送。集货物流的主要优点是能够提高物流装载的效率,避免运输交通工具出现空载或者轻载的状况。集货物流能够有效降低国际物流的配送成本,提高物流配送效率。但是,集货物流的取货虽然是集中的,但是货物仍然要分散送到每位消费者的手中。所以,实行集货物流必须要建立仓储物流中心,对商品的物流配送进行统筹管理。
(四)自贸区或保税区物流
自贸区或者保税区物流,就是先将产品运送到自贸区或保税区仓库当中进行储存,在商品销售出去之后,再由自贸区或者保税区对商品进行物流配送。这种贸易方式是为了让自贸区或保税区的贸易优势得到充分发挥,维护国际物流的稳定运行。
(五)国际物流专线
国际物流专线,就是世界各国的物流企业为了实现国与国之间的物流配送,所开辟出来的专用物流线路。每条国际物流专线线路的确定都是符合途径地
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