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PAGE  PAGE - 12 - 重庆市鱼洞综合客运交通换乘枢纽工程 扬 尘 污 染 控 制 方 案 编制人：何林甫 审核人：吴昊 审批人：王仪德 施工单位：中国十九冶重庆鱼洞综合客运换乘枢纽工程项目经理部 日期：2011年 月 日 目 录 一、编制依据 …………………………………………………………2 二、工程概况 …………………………………………………………2 三、具体管理目标 ……………………………………………………3 四、组织机构建立 ……………………………………………………4 五、责任制考核 ………………………………………………………5 六、扬尘污染控制点 ………………………………………………… 6 七、管理控制措施 ………………………………………………………6 7.1、进行日常管理 ………………………………??…………………6 7.2、进行阶段性管理 …………………………………………………9 一、编制依据 根据《重庆市扬尘污染防治管理暂行规定》、《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《中华人民共和国大气污染防治法》、《严格控制主城区建筑施工扬尘污染暂行工作方案》等强制规定和有关文明施工的规范，我公司特制定扬尘污染控制方案，以确保本公司各项目部均能达到施工扬尘的标准，以及施工现场良好的工地面貌。 二、工程概况 工程名称：鱼洞综合客运换乘枢纽工程 工程地点：巴南区鱼胡路口 建设单位：重庆迅捷综合交通换乘枢纽投资有限公司 设计单位：合肥大学建筑设计研究院 重庆市鱼洞综合客运换乘枢纽工程，位于重庆市巴南区龙洲湾新区独龙村，渝南大道和箭河路交叉口东北象限，紧邻轨道交通3号线渝胡路站。 换乘枢纽主体建筑区 规划于用地西侧，紧邻轨道交通3号线渔胡路站，便于交通组织与土地高效利用，主要布置换乘枢纽主体建筑、长途客运及常规公交候车区，出租车及社会车辆换乘区，占地面积约9122.94平方米； 配套建筑区 规划于用地东南侧，紧邻南侧规划路及河道保护线，占地面积约3172平方米； 长途客运停车区、常规公交停车区 结合地形高差变化规划于场地东部，保证旅客步行流线与车行流线不产生交叉，总停车位数为688个； 长途公交下客区 规划于换乘枢纽主体及停车区之间，方便长途客车及公交客车下客后直接驶进停车区。 加油加气区 规划于用地东北侧，紧邻北侧规划路，方便油气的运输和装卸，区内设车辆清洗和维护的设施。加油区设置相对独立，不影响停车场日常的使用。 站前广场区 规划于换乘枢纽主体建筑西侧，和架空层商业广场连成一整体，使景观能渗透到底层公交候车区、出租车及社会车辆换乘区，起到集散、缓冲人流，提升社会形象的作用，占地面积约2500平方米。 河岸绿化区 规划于地块东部，保留原有河道，作为停车场与东则规划路之间的缓冲绿化带，起到净化空气的作用，为居民提供大空间的集中绿地，提高城市品位，占地面积约1万平方米。 三、具体管理目标 1、施工扬尘污染控制达标； 2、无市民重大投诉； 3、无因施工扬尘控制不善造成的上级处罚和通报批评； 4、上级部门检查验收达标； 7、争创文明工地； 其中施工扬尘控制达标的具体指标有：工地围墙、大门封闭；硬地坪达到100%；堆土用密目网覆盖；木工房全封闭；建筑垃圾入库，统一清运；材料进出采用自动翻盖车辆，车辆进出用水冲洗；生活垃圾袋装化；脚手架外侧密目网全封闭；施工区、生活区、办公区洒水清扫。 四、组织机构建立 本工程建立由建设单位领导，监理单位监督，施工单位工作的管理网络，负责施工现场扬尘污染控制的策划，组织、落实并从财力、物力、人力上实施布置，将本项目的施工扬尘控制贯穿于整个施工管理中。具体组织机构如下： 协调小组 工作小组 监督小组 项目经理 资料收集 综 合 办 作业指导施 现场管理施 技术负责人 制定措施 督促检查 技术防范 各施工班组、分包单位 姓 名单 位职 务分 工王仪德中国十九冶鱼洞换乘枢纽工程项目部项目经理协调小组吴昊中国十九冶鱼洞换乘枢纽工程项目部技术员技术负责人何林甫中国十九冶鱼洞换乘枢纽工程项目部质量员督促检查李小平中国十九冶鱼洞换乘枢纽工程项目部安全员监督小组杜智勇中国十九冶鱼洞换乘枢纽工程项目部综治员综合办冉康中国十九冶鱼洞换乘枢纽工程项目部施工员工作小组五、责任制考核 实施施工扬尘控制，责任在领导，管理在岗位，关键在班组。因此，项目部必须在建立和健全各项扬尘控制规章制度的基础上，落实各级管理责任，将施工扬尘控制与安全生产和文明施工管理紧密联系在一起，使之始终贯穿于整个施工管理过程中，成为安全生产保证体系中环境因素的一个补充要素，