航空发动机主轴承安装座变形失效问题.pdfVIP

航空发动机主轴承安装座变形失效 问题? ????????????????????????????????????????????????? 史妍妍 孔祥锋 ／沈 阳发动机设计研 究所航 空发动机动力传输航空科技重 点实验室? 摘 要 ：针对航空发动机主轴承安装座结构的变形失效问题 ，综合考虑构件 的材料性质 、结构特点 、工作状态及? 加 工过程 ，研究其变形失效原 因及变形控制措施 。提 出利用有限元分析软件?????进行轴承座强度 、刚度校核 的? 方法 ，根据不同加工阶段 的特点控制轴承座／????过程中的残余 内应力的措施 ．以及正确借助高精度 、高效率的三? 坐标测量机进行轴承座尺寸及形位检测的方法 ，为控制航空发动机主轴承安装座的变形问题提供理论指导。? 关键词 ：主轴承安装座 ；变形失效 ；有限元 ：三坐 标测量机? ????????：?????????????????????；???????????????????； ??? ； ??????????????????????????????? ?引言? 失效和塑性变形失效两种情况。前者是? 相成分 ，那么其尺寸的变化主要与内应? 航空发动机转子支点使用 的轴承? 指 由于轴承座 的刚度不足 ，工作过程 中? 力 的松弛有关 ；而具有亚稳定组织的零? 称为主轴轴承?简称主轴承?。主轴承的? 发生了过大的弹性变形 ，影响了轴承座? 件 ，尺寸的变化则是两者共同作用的结? 工作性能不仅取决于 自身的结构特点，? 的支撑、定位功能，引起发动机转子系统? 果 ，此时相与组织的转变急剧地加强了? 也与轴承座结构 的支撑 、定位功能密切? 工作异常 ；后者是指 由于发生了过大的? 残 余 内应力 的松 弛过 程??。? 相关 。主轴承及其安装座 的有效工作 ，? 塑 ?生变形而造成轴承座的失效??。根据轴? 综上所述 ，轴承座变形失效故障树? 是发动机转子系统平稳运转 的必要条? 承座塑性变形的产生原因 ，又存在两种? 如 图?所示。? 件 ，也是保证发动机高推重比、长寿命 、? 失效情况 ，一种是由于轴承座强度不足 ，? 高可靠性 的必要条件??。? 导致工作状态下的应力水平超过了轴承? ?轴承座有 限元分析? 通常 ，主轴承安装座 的结构规模较? 座材料 的屈服强度 ；另一种是 由于轴承? 大型通用有限元分析软件?????? 大 ，结构形