滑坡涌浪对高桩码头船舶撞击力的影响.pdfVIP

第３７卷第６期　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 哈　 尔　 滨　 工　 程　 大　 学　 学　 报　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 Ｖｏｌ．３７№．６ ２０１６年６月　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 Ｊｏｕｒｎａｌ ｏｆ Ｈａｒｂｉｎ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 Ｊｕｎ．２０１６ 滑坡涌浪对高桩码头船舶撞击力的影响 １ １ １ ２ 王平义 ，韩林峰 ，喻涛 ，孟彩霞 （１．重庆交通大学 国家内河航道整治工程技术研究中心，重庆４０００７４；２．重庆交通大学 省部共建水利水运工程教育部重点实 验室，重庆４０００７４） 摘　 要：涌浪作为库岸滑坡的主要次生灾害，给库区码头、船舶以及水工建筑物带来巨大的安全隐患。 高桩码头是 目前三峡库区最为常见的码头结构形式之一，船舶撞击力对其在使用阶段的稳定性、安全性具有至关重要的影响。 通过水槽模型试验，对滑坡涌浪作用下三峡库区系泊船舶与高桩码头间的撞击力进行研究。 试验结果表明：系泊 船舶对高桩码头的最大撞击力与涌浪初始波高、水体附加质量等参数有关，与水深无关；而用《港口工程荷载规范》 计算得到的船舶撞击力与试验值相比偏小，不利于库区码头的设计安全。 结合相关试验数据，提出滑坡涌浪影响 下高桩码头船舶撞击力计算公式。 关键词：滑坡涌浪；三峡库区；高桩码头；船舶撞击力；附加水体质量系数 ＤＯＩ：１０．１１９９０／ ｊｈｅｕ．２０１５０３０３２ 网络出版地址：ｈｔｔｐ：／ ／ ｗｗｗ．ｃｎｋｉ．ｎｅｔ／ ｋｃｍｓ／ ｄｅｔａｉｌ／ ２３．１３９０．ｕ１０４０．０３２．ｈｔｍｌ 中图分类号：Ｕ６５６．１　 文献标志码：Ａ　 文章编号：１００６⁃７０４３（２０１６）０６⁃０８７８⁃０７ Ｅｆｆｅｃｔｓ ｏｆ ｌａｎｄｓｌｉｄｅ ｇｅｎｅｒａｔｅｄ ｉｍｐｕｌｓｅ ｗａｖｅｓ ｏｎ ｓｈｉｐ ｉｍｐａｃｔ ｆｏｒｃｅ ｆｏｒ ｐｉｌｅ ｗｈａｒｆ １ １ １ ２ ＷＡＮＧ Ｐｉｎｇｙｉ ，ＨＡＮ Ｌｉｎｆｅｎｇ ，ＹＵＴａｏ ，ＭＥＮＧ Ｃａｉｘｉａ （１． Ｎａｔｉｏｎａｌ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｒｅｓｅａｒｃｈ Ｃｅｎｔｅｒ ｆｏｒ Ｉｎｌａｎｄ Ｗａｔｅｒｗａｙ Ｒｅｇｕｌａｔｉｏｎ， Ｃｈｏｎｇｑｉｎｇ Ｊｉａｏｔｏｎｇ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ， Ｃｈｏｎｇｑｉｎｇ ４０００７４，Ｃｈｉｎａ；２． Ｃｏ⁃ｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄｂｙＰｒｏｖｉｎｃｅａｎｄＭｉｎｉｓｔｒｙ Ｋｅｙ ＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＷａｔｅｒ Ｃｏｎｓｅｒｖａｎｃｙ ａｎｄＴｒａｎｓｐｏｒｔＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇｏｆ Ｅｄｕｃａ⁃ ｔｉｏｎ Ｍｉｎｉｓｔｒｙ，ＣｈｏｎｇｑｉｎｇＪｉａｏｔｏｎｇ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｃｈｏｎｇｑｉｎｇ４０００７４，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ａｓ ｔｈｅ ｍａｉｎ ｓｅｃｏｎｄａｒｙ ｒｅｓｕｌｔ ｏｆ ｒｅｓｅｒｖｏｉｒ ｂａｎｋ ｌａｎｄｓｌｉｄｅｓ， ｓｕｒｇｅｓ ｐｏｓｅ ｅｎｏｒｍｏｕｓ ｐｏｔｅｎｔｉａｌ ｒｉｓｋ ｔｏ ｗｈａｒｖｅｓ，ｓｈｉｐｓ，ａｎｄ ｈｙｄｒａｕｌｉｃ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓ ｉｎ ｔｈｅ Ｔｈｒｅｅ Ｇｏｒｇｅｓ Ｒｅｓｅｒｖｏｉｒ （ＴＧＲ） ａｒｅａ． Ｔｈｅ ｈｉｇｈ⁃ｐｉｌｅ ｗｈａｒｆ ｉｓ ｃｕｒ⁃ ｒｅｎｔｌｙ ｏｎｅ ｏｆ ｔｈｅ ｍｏｓｔ ｃｏｍｍｏｎ ｗｈａｒｆ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓ ｉｎ ＴＧＲ． Ｓｈｉｐ ｉｍｐａｃｔ ｈａｓ ａ ｓｉｇｎｉｆｉｃａｎｔ ｅｆｆｅｃｔ ｏｎ ｔｈｅ ｓｔａｂｉｌｉｔｙ ａｎｄ ｓａｆｅｔｙ ｏｆ ｗｏｒｋｉｎｇ ｗｈａｒｖｅｓ． Ｕｓｉｎｇ ｆｌｕｍｅ ｍｏｄｅｌ ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｓ，ｔｈｅ ｌａｎｄｓｌｉｄｅ ｓｕｒｇｅ ｉｍｐａｃｔ ｆｏｒｃｅ ｂｅｔｗｅｅｎ ｓｈｉｐｓ ａｎｄ ｗｈａｒｖｅｓ ｉｎ ｔｈｅ ＴＧ