钢结构 第2版 教学课件 作者 孙德发 主编 第五章受弯构件.pptVIP

钢结构 第2版 教学课件 作者 孙德发 主编 第五章受弯构件.ppt

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钢结构 第2版 教学课件 作者 孙德发 主编 第五章受弯构件.ppt

第五章 受弯构件 一、梁的强度和刚度计算 二、梁的整体稳定 三、梁的局部稳定和腹板加劲肋 四、型钢梁的设计 五、组合梁的设计 六、梁的拼接、连接和支座 大纲要求: 1.了解受弯构件的种类及应用; 2.了解受弯构件整体稳定和局部稳定的计算原 理(难点),掌握梁的计算方法; 3.掌握组合梁设计的方法及其主要的构造要求; 4.掌握梁的拼接和连接主要方法和要求。 梁——承受横向荷载的受弯实腹式构件 格构式梁——桁架 一、实腹式受弯构件 受弯构件的形式和应用 按制作方法分:型钢梁、组合(截面)梁 1.型钢梁 2.组合梁 3.单向弯曲梁与双向弯曲梁 一、梁的强度和刚度计算 (一)抗弯强度 1.工作性能 (1)弹性阶段 一、梁的强度计算 弹性阶段的最大弯矩: (2)弹塑性阶段 (3)塑性工作阶段 弹性区消失,形成塑性铰 。 σ σ 2.抗弯强度计算 梁设计时只是有限制地利用截面的塑性,如工字 形截面塑性发展深度取a≤h/8。 (1)单向弯曲梁 (2)双向弯曲梁 式中: 截面塑性发展系数,对于工字形截面梁: 其他截面见表5-1。 当翼缘外伸宽度b与其厚度t之比满足: (二)抗剪强度 (三)局部压应力 当梁的翼缘受有沿腹板平面作用的固定集中荷载且荷载处又未设置支承加劲肋时,或有移动的集中荷载时,应验算腹板高度边缘的局部承压强度。 lz --集中荷载在腹板计算高度边缘的假定分布长度: F ——集中力,对动力荷载应考虑动力系数; a--集中荷载沿梁跨度方向的支承长度,对吊车轮压可 取为50mm; hy--自梁承载边缘到腹板计算高度边缘的距离; hR--轨道的高度,计算处无轨道时取0; a1 --梁端到支座板外边缘的距离,按实际取,但不得 大于2.5hy。 腹板的计算高度ho的规定: 1.轧制型钢,两内孤起点间距; 2.焊接组合截面,为腹板高度; 3.铆接时为铆钉间最近距离。 (四)折算应力 原因:1.只有局部某点达到塑性 2.异号力场有利于塑性发展——提高设计强度 二、刚度 等截面简支梁: 二、梁的整体稳定 (一)、概念 侧向弯曲,伴随扭转——出平面弯扭屈曲 。 原因: 受压翼缘应力达临应力,其弱轴为 1 -1轴,但由于有腹板作连续支承,(下翼缘和腹板下部均受拉,可以提供稳定的支承),只有绕y轴屈曲,侧向屈曲后,弯矩平面不再和截面的剪切中心重合,必然产生扭转。 梁维持其稳定平衡状态所承担的最大荷载或最大弯矩,称为临界荷载或临界弯矩。 (二)、计算原理 (三)、影响梁整体稳定的主要因素 1.侧向抗弯刚度、抗扭刚度; 2.受压翼缘的自由长度(受压翼缘侧向支承点间距); 3.荷载作用种类; 4.荷载作用位置; 5.梁的支座情况。 (四)、提高梁整体稳定性的主要措施 1.增加受压翼缘的宽度; 2.在受压翼缘设置侧向支撑。 (五)、梁的整体稳定计算 1.不需要计算整体稳定的条件 1)、有铺板(各种钢筋混凝土板和钢板)密铺在梁的受压翼缘上并与其牢固相连、能阻止其发生侧向位移时; 2)H型钢或等截面工字形简支梁受压翼缘的自由长度l1与其宽度b1之比不超过下表规定时; 3)对于箱形截面简支梁,其截面尺寸满足: 可不计算整体稳定性。 2、整体稳定计算 当截面仅作用Mx时: (1)不满足以上条件时,按下式计算梁的整体稳定性: (2)稳定系数的计算 任意横向荷载作用下: A、轧制H型钢或焊接等截面工字形简支梁 B、轧制普通工字形简支梁 C、其他截面的稳定系数计算详见规范。 上述稳定系数时按弹性理论得到的,当 时梁已经进入弹塑性工作状态,整体稳定临界离 显著降低,因此应对稳定系数加以修正,即: 当截面同时作用Mx 、 My时: 规范给出了一经验公式: 三、梁的局部稳定和腹板加劲肋 (二)、受压翼缘的局部稳定 (一)、梁的局部失稳概念 当荷载达到某一值时,梁的腹板和受压翼缘将不能保持平衡状态,发生出平面波形鼓曲,称为梁的局部失稳 梁的受压翼缘可近似视为:一单向均匀受压薄板,其临界应力为: 将 E =206X103 N/mm2,ν=0.3代入上式,得: 因此,规范规定不发生局部失稳的板件宽厚比: 强度计算考虑截面塑性发展时: 强度计算不考虑截面塑性发展(γx=1.0)时: 对于箱形截面受压翼缘在两腹板(或腹板与纵向加劲肋)间的无支承宽度b0与其厚度的比值应满足: (三)、腹板的局部稳定 (一)加劲肋的设置 1.纯弯屈曲 提高临界应力的有效办法:设纵向加劲肋。 由非均匀受压薄板的屈曲理论,得: 腹板不会发生弯曲屈曲,否则在受压区设设纵向加劲肋。 2.纯剪屈曲 腹板就不会由于剪切屈曲而破坏否则应设横向加劲肋。 3.局部压应力下的屈曲 腹板在局部

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