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道路工程结课报告
PAGE \* MERGEFORMAT 6
湖北国土资源职业学院
道路工程
课程结业报告
系部:地质工程系
专业: 基础工程
姓名: 林飞举 中国高速公路的发展现状与前景
【前言】交通运输业是国民经济中从事货物与旅客运输的社会生产部门,是国民经济和社会发展的动脉,是经济社会发展的基础行业、先行产业。交通运输包括铁路、公路、水运、航空、管道等,其中公路运输发展迅速,目前其在整个交通运输体系中,客运量与货运量所占比重分别达90%以上和近80%。而高速公路又以其相对于普通公路的诸多优势,在公路运输中地位显著。自我国1988年底第一条高速公路——沪嘉高速公路通车以来,据有关部门统计数据显示,截至2012年底,我国高速通车总里程已达9.56万公里,已然超过美国,跃居世界第一。由此可见,中国高速公路发展迅猛,成就有目共睹,其造成的经济社会影响也是有目??睹,但随之而来的各种问题也在不断涌现。其现状如何,前景又如何呢?
一、高速公路简介及历史情况
HYPERLINK /view/13570.htm \t /view/_blank 高速公路属于 HYPERLINK /view/4471291.htm \t /view/_blank 高等级公路。中国 HYPERLINK /view/84751.htm \t /view/_blank 交通部《 HYPERLINK /view/2015899.htm \t /view/_blank 公路工程技术标准》规定, HYPERLINK /view/13570.htm \t /view/_blank 高速公路指“能适应年平均 HYPERLINK /view/366637.htm \t /view/_blank 昼夜小客车 HYPERLINK /view/309237.htm \t /view/_blank 交通量为25000辆以上、专供 HYPERLINK /view/4033.htm \t /view/_blank 汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。高速公路一般采用沥青 HYPERLINK /view/23579.htm \t /view/_blank 混凝土或 HYPERLINK /view/1439101.htm \t /view/_blank 水泥混凝土高级路面,设有齐全的标志、标线、 HYPERLINK /subview/54338/8030802.htm \t /view/_blank 信号及照明装置;禁止行人和 HYPERLINK /view/1028078.htm \t /view/_blank 非机动车在路上行走,与其他线路采用 HYPERLINK /view/769323.htm \t /view/_blank 立体交叉、行人 HYPERLINK /view/1428770.htm \t /view/_blank 跨线桥或 HYPERLINK /view/474019.htm \t /view/_blank 地道通过。一般能适应120 HYPERLINK /view/701716.htm \t /view/_blank 公里/小时或者更高的 HYPERLINK /view/36819.htm \t /view/_blank 速度。各国尽管对 HYPERLINK /view/13570.htm \t /view/_blank 高速公路的命名不同,但都是专指有4车道以上、中间设置分隔带,两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用 HYPERLINK /view/769323.htm \t /view/_blank 立体交叉的公路。此外,有不少 HYPERLINK /view/8426.htm \t /view/_blank 国家对部分控制出入口、非全部采用 HYPERLINK /view/769323.htm \t /view/_blank 立体交叉的直达干线也称为 HYPERLINK /view/13570.htm \t /view/_blank 高速公路。高速公路的建设情况可以反映一个 HYPERLINK /view/8426.htm \t /view/_blank 国家和地区的交通发达程度、乃至经济发展的整体水平。
世界上最早的高速公路出自 HYPERLINK /view/3762.htm \t /view/_blank 德国,于1931年建成,位于 HYPERLINK /view/24664.htm \t /view/_blank 科隆与 HYPERLINK /view/73654.htm \t /v
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