转型路上必须跨过的误区.docVIP

PAGE  PAGE 4 转型路上必须跨过的误区 　　中国经济正在面临结构性改革的挑战，这一挑战传导到企业身上，正迎来新一轮的转型升级――从“需求侧”转向“供给侧”。 　　改革开放将近40年，从计划经济到市场经济，中国企业依靠低成本的劳动力，大规模的扩张，低质低价的产品，让民众从物资短缺迅速过渡到了物资丰富并过剩的阶段。而随着人力成本、消费需求以及消费者对个性化的追求，以往“低质低价”的企业经营方式已经不再灵验。 　　而国家在2015年年底提出“供给侧改革”，淘汰过剩的低附加值甚至是无附加值的产品，向中高端消费升级，对于中国企业，转型已经迫在眉睫。 　　“供给侧改革”，核心在于从供应端着手。作为供应链上的众多中间制造商，也不可避免地面临着转型压力。当前，没有多少企业家真心反对变革。但是，以下意识误区不冲破，所有变革与转型，都将是徒劳。 　　靠补贴？NO，不如到市场上“试错” 　　几年前，政府大量补贴光伏产业，造成太阳能产能过剩，而曾经的明星企业无锡尚德太阳能就曾债务高企，被迫破产重组。 　　尽管补贴可以促进企业向新兴产业转移，也可以使新兴产业的企业在发展之初，在经济上渡过难关，但是这种措施更容易使企业一窝蜂地涌向市场，甚至会导致骗补贴的恶果。而在长期的补贴中，企业也容易患上“政策依赖症”，紧跟政策之风去开发产品，缺乏技术研发和产业升级的动力和压力，无法打造自己的核心竞争力。而整个行业也容易陷入低水平的盲目扩张，形成新的产能过剩。 　　此前的光伏产业如此，如今的新能源汽车行业同样有此隐忧。 　　对此，经济学家吴敬琏在《供给侧改革引领“十三五”》认为，原始性创新具有很大的不确定性，政府并无能力，也无法确定哪一个产业，哪一种技术路线能够成功。与其直接确定攻关目标，确定技术路线，给企业提供大量补贴，不如在现有发展趋势的基础上，提供一个全局的、长远的信息规划，发动千军万马的企业去闯、去试验，即使成功率低，但只要参与竞争的个体数量足够多，就一定有一部分企业能够成功。 　　模仿跟风？NO，专利保护起来！ 　　有这样一个故事： 　　以色列人在某个交通要道开了一家加油站，生意兴隆。另外一个以色列人看见了，会在旁边开一家餐馆。而一个中国人看见了，则会在对面再开一家加油站。 　　在以模仿起家的中国制造业，山寨横行，产品雷同亦是非常普遍的现象。在中国，模仿性创新甚至已成了一个正当名词。在这样的大环境下，很多人认为创新无用，因为一旦推出一个新产品或者新技术，模仿跟风者甚众。 　　创新原本就是一个高风险的企业行为，企业选择创新，就是选择了风险，即使成功推出市场后，相似技术、相似产品很快就涌现出来，冲击自己的独有优势，因而给创新企业造成高昂的创新成本。而在中国，专利侵权案存在取证难、周期长、成本高、赔偿低等现象，在这样的情况下，自然无人创新！ 　　比价格？NO，品质才是关键！ 　　无论是多么垂直的细分行业，无论涉及何种原材料或是配件，都存在一个冠军企业，它占据着大部分市场份额以及大量优质客户。作为中间制造商，要想打开市场，就必然会挑战已存在的冠军地位。 　　如何挑战呢？价格是其中一个因素，要比冠军企业公道，然而，它却不是决定性因素。因为，对于采购商而言，已经习惯此前供应商的产品，也与自己的产品进行过磨合，十分稳定。如果更换供应商，即使价格更便宜，能带来自身成本的下降，但贸然更换，也可能冒着出现质量问题的风险，得不偿失。 　　原小天鹅集团副总裁、现任中国市场学会副会长徐源认为，这需要新的供应商必须给对方提供一个质量标准，使自己的产品具有可信度，保证采购商更换供应商并不会产生问题。然而，目前国内企业注重经济效益，而市场却要求品质，这就是矛盾的存在。如果只满足经济效益，而牺牲质量，甚至偷工减料、滥竽充数，最终只能成为仓库里的“过剩产能”。 　　找关系？NO，产品才是关系！ 　　根据徐源的观察，在过去，企业开展任何业务，需要拿到有利于自身的特殊政策或批文，因而腐败也就成了副产品。在目前的供应链中，供需双方无论做任何事情，都是依赖关系。没有关系，要建立关系，建立关系后，还要疏通关系，更要维护关系。因而采购销售环节，灰色交易普遍存在。然而，灰色销售不仅腐蚀了自己及他人的灵魂，而且让供应商和采购商都忘记了什么才是最该坚守的标准，最后不仅坑害了消费者，同时也坑害了自己的企业和整个行业。 　　如今，政府政策公开，不可能再“量体裁衣”出台政策了，而上下游企业之间依靠灰色销售的“混日子”也将难以持续。供应商需要认识到，真正的关系是什么？ 　　“关系不是人，而是产品。而关系的维护靠什么？不是靠人情，而是靠产品来传递感情。”徐源对《中外管理》表示。在他看来，要使产品传递感情，一是需要对下游采购商负责，不能将采购商作为自己产