中央空调安装调试要领介绍.pptVIP

工程师：余金文;满液式机组电控;电子膨胀阀工作原理 ;安装要领;温度传感器:紧靠蒸发器的出口,在温传与铜管的接触面涂上导热硅胶,同时用两扎带将温传的首尾固定,再用黑胶带缠上几圈进行二次固定,外部的保温同管路一致. 压力传感器:取压点距离温传50mm,在吸气管上先焊一段Ф8x1.0的铜管,然后将焊有针阀的过渡管Ф6x1.0插入焊接.压力传感器接头用胶带固定在吸气管上。 蒸发器回油口,冷凝器回油口:焊于水平吸气管上,伸入端弯成 “L”且朝向压缩机吸气口。同时蒸发器回油管，冷凝器回油管分别保温，请勿与吸气管绑在一起。 注：冷凝器回油管在接近吸气管200mm左右处需焊接限流管Ф8x1.0，长度为150mm;机组线路的检查 ;Danfoss电子膨胀阀配套EKC312控制器参数设定及说明;可调关键参数说明; 1.机组何为正常? 判断的时机:机组加载已完成,控制器显示的机组过热 度 n10 达到或非常接近设定值. 判断的指标: a.排气温度比机组高压对应 的冷凝温度高24℃- 32 ℃ 左右 ; b.蒸发器液位在液镜1/4处（最低需保证蒸发器回油视镜有液体或泡沫），压缩机油位正常，冷凝器回油镜回油顺畅。 c.冷凝温度比冷凝器出水温度高5℃左右，蒸发温度比蒸发器出水温度低5℃左右。 d.确保冷凝器蒸发器进出水温差在4-5 ℃; e.压缩电流值正常确认机组加载正常. f.液路视液镜无气泡(不缺氟).;2.机组运行稳定后液位太低,排气温度太高. 原因分析: n10 参数值过大,需将n10调小。 结果1：参数n10调小后机组运转正常。 结果2：参数n10已是1，无法再调小。 处理方法如下：压力传感最高值o21 调小（每次只能下调0.1bar,运行稳定后再观察，判断是否还需下调）， 将o21下调的目的相当于，压力传感器在相同的电流值下对应的蒸发温度降低了。那么控制器检测出的过热度变大了，电子膨胀阀将开大，液面将上升，上述故障就排除了。例如：AKS33量程（-1bar~9bar）当 o21设定为9时，满量程20mA对应压力9bar；当 o21设定为8.9时，满量程20mA对应压力8.9bar,所以降低量程相当于降低蒸发温度,相当于使测量的过热度增大了, 电子膨胀阀将进一步开大。;结果3：参数n10设定为A时太小,设定为A+1时太大. 处理方法如下：先将参数n10设定为A+1,同时压力传感最高值o21 调小（每次只能下调0.1bar,运行稳定后再观察，判断是否还需下调）， 将o21下调的目的相当于:压力传感器在相同的电流值下对应的蒸发温度降低了。那么控制器检测出的过热度变大了，电子膨胀阀将开大，液面将上升，上述故障就排除了。;3.机组运行稳定后液位太高,排气温度太低. 原因分析: n10 参数值太小,需将n10调大。 结果1：参数n10调大后机组运转正常。 结果2：参数n10设定为A时太小,设定为A+1时太大. 处理方法如下：先将参数n10设定为A+1,同时压力传感最高值o21 调小（每次只能下调0.1bar,运行稳定后再观察，判断是否还需下调）， 将o21下调的目的相当于:压力传感器在相同的电流值下对应的蒸发温度降低了。那么控制器检测出的过热度变大了，电子膨胀阀将开大，液面将上升，上述故障就排除了。;4.开机时,低压过低产生保护 原因分析: 分析1：电子膨胀阀接线错误,关与开正好相反. 措施：按接线图所示重新调整线。 分析2：在用户首次调试时，出现低压保护.因为出厂时机组已收氟至冷凝器，开机时短时间无法平衡。 措施：将机组空气开关取下，模拟开机，电子膨胀阀将会开启，5分钟后，合上空气开关重新启机上述问题将会解决。 如果排除了1，2种原因后，仍无法解决此问题，请确认机组是否缺氟。;5.开机时, EKC312控制器报下列故障 ;5.开机时, EKC312如报E20 原因：14，15接口输入信号超出范围，我们用的AKS33量程（-1bar~9bar） ，在机组停机有可能出现低压大于9bar，所以显示E20故障代码，但不影响开机，开机后当低压低于9bar时此故障自动消失，此种现象正常，若当低压压力低于9bar时故障不消失需另行分析原因。 ;6.机组报油位报警 分析步骤：通过压缩机视油镜确认是否真的缺油。是否为油位开关误动作。 若真缺油： 1.需检查冷凝器二次油分油路是否流动顺畅 2.需检查蒸发器回油路是否流动顺畅 3.在运行过程中若蒸发器液位太高，膨胀阀开度大，压缩机油被制冷剂带走。若是此原因需重新调整n10数值（调大），让机组重新回油。 ;其它注意事项 1.售后调试前确认下列阀门已开启： a.压缩机吸排气截止阀 b.冷凝器液管出口截止阀 c.冷凝器顶部气体引射源截止阀 d.冷凝器内置二次油分出口截止阀 e.蒸发器回油出口截止阀