汽车电器系统检修一体化教学设计项目二.docVIP

山东水利技师学院（山东省水利职工大学）教学资料  PAGE \* MERGEFORMAT 18 《汽车电气设备构造与维修》 一体化教学设计（教案） 至 学年第 学期 第 周 授课顺序 【课题名称】项目二 电源系检修【课时安排】18课时【授课日期】【授课班级】【教学目标】知识 目标 1．熟悉蓄电池的作用、结构、基本工作原理及性能指标 2．熟悉交流发电机的基本结构及主要部件的功能 3．熟悉电压调节器的基本类型及其工作原理 4．了解新型电源管理系统静态和动态的管理方法能力 目标1．掌握蓄电池的充电、使用、维护与检测，以及对蓄电池常见故障的诊断与排除 2．会拆装发电机及利用万用表等仪器检测发电机及调节器 3．识别汽车电源系统各部件的安装位置和方法，并能分析电源系统电路 4．会进行充电系统电路的连接和分析及常见故障的诊断素质 目标1．形成良好的纪律观念，遵守行业法律法规； 2．树立工具、设备使用的安全意识； 3．形成良好的团队协作精神； 4．锻炼组织沟通能力，能够与团队其他成员协同解决问题； 5．培养良好的5S习惯【重点难点】 1.蓄电池的结构、特点、工作原理。 2.交流发电机及其调节器的结构、原理。 3.电源系统常见故障的诊断与排除方法。【教学准备】1. 教案、教学课件、任务规划、设备仪器检查调试、场地布置、学员分组等。 2.学习、技术资料、学习工单、场地布置整理。 3.蓄电池、发电机、维修车辆、检测仪器、检修工具。【教学方法】通过任务教学法实施教学，结合情景创设法、引导文教学法、分组讨论法、角色扮演法、案例教学法等微观教学法： 每个子任务按照“资讯－计划－决策－实施－检查－评价”六步法来组织教学，在老师指导下制定方案、实施方案、最终评估；学生通过真实的车辆故障（载体），体验实际的汽车维修工作过程：发现故障－诊断故障－排除故障－维修质量评估。教学过程中体现以学生为主体，教师进行适当讲解、并进行引导、监???、评估。【课堂情况】应到人数： 实到人数： 请假名单： 旷课名单： 课堂情况记录：【布置作业】完成学习工单中的习题 预习下一次课的学习内容【教学后记】采用“一体化任务驱动法”教学，学生看得着摸得到，既大大减少了单纯理论课的枯臊乏味，又能通过实践巩固了基础知识，并能真正做到把技能培训、提高学生的实践操作能力落到实处，一堂课下来学生学习的积极性始终比较高，学生都争着、抢着要第一个动手，因为大家知道今天在课堂上学的是今后用得上的知识和技能。从技能掌握情况来看，明显好于老的教学模式，每个学生都能参与到课堂教学活动中来，由于在实践动手操作的同时穿插了理论知识，因此一堂课下来学生懂得的知识比较多，课堂教学效果比较好。 本单元教学实践也暴露了在采用“理实一体化”教学时的一些问题，有等待改进： ⑴ 学生人数太多，满足不了人人操作、反复操作训练的要求；教师一个人的指导力量明显不够。 ⑵ 实训器材的不足也影响了学生人人操作、反复操作训练的机会，只能以增加教学时间来弥补。 ⑶ 由于实践操作和基础理论由同一位老师执教，老师的水平、能力还有待提高。 ⑷ 课堂纪律管理是对教师的极大考验，否则很容易发生事故。 【编写日期】【任课教师】【备注记录】 教 学 进 程 任务一 蓄电池的认知及维护步骤内容方法时间任务描述维修技师接修一辆桑塔纳3000轿车：客户反映起动机不转、前照灯不亮，要求你配合他对其进行检修。情景创设2资讯采用PPT课件讲解 一、蓄电池的作用及工作原理 1. 功用 2．蓄电池的结构工作原理 PbO2+Pb+2H2SO4=PbSO4+PbSO4+2HO2 在整个充放电过程中，正极板反应是负极板反应的1.67倍。 根据双极硫酸盐化理论，蓄电池中参与化学反应的物质，正极板上是PbO2，负极板上是Ph，电解液是H2SO4的水溶液。蓄电池放电时，正极板上的PbO2和负极板上的Pb都变成PbSO4，电解液中的H2SO4减少，密度下降。蓄电池充电时，则按相反的方向变化，正极板上的PbSO4恢复成PbO2，负极板上的PbSO4恢复成Pb，电解液中的H2SO4增加，密度增大。 二、蓄电池技术状况检测 1．电压检测 2．电解液密度检测 3．高率放电计检测 4．“电眼”观察 三、正确使用与维护 “三抓”、“五防”。引导文法计划制定学习计划 成果提交方式（恢复车辆功能） 对