4.2交通运输布局课件2（鲁教版必修2）.pptVIP

第2课时 诱思导学 基础梳理 城市交通网 1．影响因素：① 、历史、② 等因素。 2．类型：环行—放射式道路网和③ 道路网等。 3．布局原则 (1)利于形成完整的④ 和合理的⑤ 。;(2)既要满足⑥ ，又要适应未来的交通运输发展。 (3)要区分⑦ 的道路性质，结合具体城市用地情况，构筑不同的道路系统。 (4)充分利用⑧ 、地质和⑨ 条件等，合理规划⑩ ，减少工程量。 (5)应考虑? 和保护? 的要求。 (6)要满足铺设各种? ，以及与? 等结合的需要。;4．解决城市交通问题的措施： (1)优先发展城市公共交通。 (2)加大城市道路建设、扩大? 。 (3)充分应用现代地理信息技术，加强城市交通管 理。 (4)促进城市土地利用结构? 的形成，减少 出行距离。;解决城市交通问题的措施有哪些？ 答案　随着城市人口增多，城市规模扩大，城市交通问题日益突出，解决交通问题是目前许多城市所面临的共同难题。解决措施主要有以下五个方面： (1)优先发展城市公共交通，是解决城市交通拥挤和阻塞的有效措施，也是节约能源、减少环境污染、改善城市环境的有效途径。 (2)加大城市道路建设，扩大路网规模，合理规划停车场，是解决交通阻塞的有效途径之一。 (3)充分应用现代地理信息技术，加强城市交通管理，可人为控制交通拥挤现象的发生。 (4)促进城市土地利用结构多核心的形成，减少出行距离，缓解交通压力。 (5)错开上、下班时间，可错开交通高峰。;图表导思 1．图4－2－12　城市交通运输网模式，据图分析： 什么是城市交通运输网？ 答案　由模式图可以看出，城市交通是一个由铁 路、公路、海运、河运、航空、地铁等多种运输方 式和各种主次干道、支路构成的交通网络。 从空间来看，主要是各种交通运输设施的布局、交 通方式、交通工具等，突出综合性。城市交通系统 中除了有各种各样的道路，比如公路、铁路、地铁 等，许多发达国家大城市还有航道、海底隧道、江;底隧道等，这些是构成交通系统中的线。人们在交通线上移动的开始和结束总是落实在车站、机场、码头等地点，这些也是城市交通的重要组成部分，即交通运输系统中的点。交通运输系统中的点、线、面紧密结合，形成立体化的交通运输网络，这是城市交通的一大特点。 ;2．图4－2－13　合肥市的方格—环行—放射式道路 网，据图分析： 试解释方格—环形—放射式道路网。 答案　本图表示的是我国常见的一种城市道路网模 式。城市主体地区采用方格式布局，外设方形或多 边形环路，再加上放射对角线式直通路。对角线道 路和环路的结合，可最大限度地方便市内交通，环 路的存在还可减少对市中心区的交通压力。;3．图4－2－14　解决交通问题的方法，据图分析： 说出解决交通问题的方法有哪些？ 答案　本图从多个方面提出了解决交通问题的可行 性方法，主要有发展城市公共交通，合理规划停车 场，加大城市道路建设，明确道路分工，错开出行 高峰，减少出行距离等。 ;分层训练　　　　 对点练习 考查点1 城市交通网 下图为“西方某国统计的交通工具运行目的比例示意图”。读图，回答1～2题。;1．图中两条曲线可能是 (　　) A．实线是上、下班交通，虚线是购物交通 B．实线是购物交通，虚线是上、下班交通 C．实线是货物交通，虚线是购物交通 D．实线是购物交通，虚线是货物交通 2．为解决大城市的交通拥堵问题，下列措施可行的是 (　　) A．大力发展私人汽车 B．大力发展公共交通 C．限制汽车发展，鼓励使用自行车 D．建设市内铁路网;解析　第1题，图中实线高峰是早上7点和下午18点，很明显是上、下班交通高峰车流；图中虚线无明显的高峰，从上午9点至20点此类交通明显较多，应该是购物交通。第2题，私人汽车、自行车占用道路多，载人量少，发展私人汽车、自行车交通不仅不能解决交通拥堵问题，反而会加剧交通拥堵；市内铁路会影响其他道路的正常通行，且大气、噪音污染也较大，不适宜作为市内交通工具；发展城市公共交通是缓解交通问题的重要途径。 答案　1.A　2.B;3．在以放射式道路为主的城市中心区外围建几条环形 道路的目的在于