张河南公路桥施工的技术的方案.docVIP

南水北调中线一期工程淅川1标工程 PAGE  PAGE - 17 - 中国水利水电第六工程局有限公司 张河南跨渠公路桥施工技术方案 一、概述 施工1标段共有15座跨渠桥，分别为张庄北跨渠桥、孙家—南程营跨渠桥、渠首南程营西跨渠公路桥、程营西北跨渠生产桥、肖楼北跨渠生产桥、张河南跨渠公路桥、徐家跨渠生产桥、柳树冲西北跨渠公路桥、北排河0#～5#跨渠桥，南排河跨渠桥，15座桥梁工程共分两种类型：简支箱梁型式和简支T型梁型式，其中桩号6+119处张河南跨渠公路桥桥墩为双柱形式，两侧为桥台形式。 二、 施工布置 2.1 施工风水电系统布置 2.1.1 施工供风布置 本工程供风系统主要为混凝土拌和系统，利用系统内空压机房供风。 2.1.2 施工供水布置 施工用水主要为砼养护、冲洗仓号及桩基础施工用水，结合现场实际情况，在桩号6+100处修建一个容积50m3集水池，接Φ50塑料管至各施工工作面。 2.1.3 施工供电布置 施工用电主要为电焊机、振捣棒、施工照明等用电。本标段已在桩号5+900处布置了一台630Kw变压器，桥梁施工时可直接从变压器接电至施工作业面，为防止停电对施工照成影响，桥梁施工时设置两台20kw柴油发电机，由供电支线引至各施工作业面。 2.2 施工道路布置 施工道路布置主要为混凝土水平运输道路的布置，主要利用开挖填筑时形成的道路，具体详见施工道路附图。混凝土水平运输路线如下： 混凝土拌和站→6#路→1#路→桥梁施工现场，混凝土平均运距约为2.2km； 2.3 混凝土预制场布置 根据现场实际情况进行预制场地布置，张河南公路桥布置在主干渠桩号6+119处，40m预制梁水平运距2.2km，砼预制梁厂占地面积约为4000m2。具体布置见附图1，首先将预制梁场地表层覆盖土清除后，然后采用推土机进行平整振动碾压实，表面铺10cm厚粗砂，土方填筑方量约为10000m3，具体根据现场情况实际测量。 2.4 施工机械布置 根据建筑物结构特点及施工方法，桥墩灌注桩采用混凝土罐车直接入仓浇筑，桥墩及盖梁混凝土垂直运输采用25t汽车吊，水平运输采用6m3混凝土搅拌运输，桥面采用农用翻斗车运输、手推车入仓浇筑。桩基础施工采用TZCY6-150反循环钻机、预制梁施工采用农用翻斗车运输，12t汽车吊吊1m3罐进行入仓浇筑、运输采用40t拖车、起吊采用两台120t汽车吊。 3 施工程序 张河南跨渠桥工程施工程序（框图一） 施工准备 钻孔灌注桩基础 桥墩及桥台施工 盖梁施工 预制梁预制 预制梁运输 预制梁吊装 桥面铺装层施工 4 施工工法 4.1 施工工艺措施 4.1.1 模板工程 （1）模板型式 本工程模板使用范围包括桥墩、预制箱梁、桥墩、盖梁、桥台、桥面模板。根据结构物特点的混凝土形状、尺寸、位置，混凝土表面平整度要求。采用定型钢模板、木模板和普通钢模板，模板满足强度、刚度、混凝土质量要求。 桥墩采用定型钢模板，盖梁，采用组合钢模板现场拼装，外侧设支撑加以固定，底部采用满堂红脚手架支撑。桥台采用整体、组合钢模板，桥面采用标准钢模，对拉螺栓进行加固。 根据施工进度要求，预制梁在预制厂进行预制，每个预制梁制作一套模板，底模采用砖混结构。 （2）模板的制作 根据施工部位的结构特点和施工要求，进行模板设计，选用材质符合要求的不同型号的型钢或方木，制作模板、围囹及支撑桁架，以保证模板的强度及刚度满足要求,并且连接支撑牢固，不移位，不变形。特殊模板在制作前将设计详图交监理审批。 为保证混凝土外观质量，模板制作必须满足规范要求的平整度，制作偏差按施工技术规范和设计要求进行控制,并保证模板拼接质量。 （3）模板的运输和安装 模板采用8t载重汽车运到施工现场，8t汽车吊或人工进行吊装。模板安装前，根据施工图纸进行测量放线，模板依据测量点、线进行安装及校正，最后进行固定。 模板在安装过程中严格按操作规程执行，保护模板，防止模板变形损坏。模板的现场安装拼接，要注意拼接质量，接缝平整严密，防止错台现象，确保模板安装满足规范及技术要求。 （4）模板的拆除 模板的拆除时间按施工图纸规定，并要符合以下规定： A 不承重侧模，在混凝土强度达到其表面及棱角不因拆模而损伤时，才能拆除，并且混凝土强度不低于75%。 B特殊作用的模板，按设计及监理的要求拆除。 4.1.2 钢筋工程 （1）钢筋材质 钢筋材料的采购、运输、验收和保管由专人负责，每批钢筋均附有产品质量证明书及出厂检验单。钢筋在使用前,根据施工规范要求分批进行机械性能试验,材质不合格的钢筋严禁进入施工现场。 （2）钢筋加工 本工程所用钢筋，全部在加工厂内根据钢筋加工料表制作成型，钢筋加工的尺寸符合施工图纸的要求，加工后钢筋的允许偏差符合有关规范要求。钢筋在使用前把油污和铁锈等清除干净。带有颗粒状或片状铁锈的钢筋