车辆—连接选编.pptVIP

车辆连接装置;车辆连接装置包括车钩缓冲装置，电气联结装置、车辆贯通道装置及风挡、渡板。 连接两台轨道车辆，组成列车编组。完成牵引运行、制动动作，并缓解车辆间的纵向冲击。 ;车钩缓冲装置 车钩 缓冲装置 风管联结器 总风管联结器 制动风管联结器 电气联结器 自动电气联结器 插头插座式联结器 车辆贯通道装置 风挡 渡板 ;一、车钩缓冲装置; 地下铁道和城市轨道交通车辆中的车钩缓冲装置常采用风、电均能自动连接的密接式车钩。密接式车钩与一般车钩在构造和作用上完全不同，为刚性的自动车钩，它要求两钩连接后，其间没有上下和左右的移动，而且对前后的间隙要求限制在很小的范围之内。; 上图为我国制造的地下铁道电动客车所采用的密接式车钩缓冲装置，它由密接式车钩、橡胶缓冲器、风管连结器、电气连结器和风动解钩系统等几部分组成。车辆连挂时，依靠两车钩相邻钩头上的凸锥和凹锥孔相互插入，起到紧密连接作用；同时自动将两车之间的电路、空气通路接通，并起到缓和连挂中车辆间的冲击作用。在两车分解时，亦可自动解钩，并自动切断两车间的电路和空气通路。 ;车辆连挂时，两车的制动主管和总风缸连通管自动接通。并将制动主管上的塞门自动打开。同时各车间的控制线路自动接通（也有手动接通控制线路的）。 列车分解时拨动司机室内的解钩阀或人工扳动解钩杆，钩舌即处于开锁位置。同时将制动主管塞门关闭。两车分离后，电路断开，电气连接