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绍兴万马汽车服务有限公司;故障案例一;故障检查及诊断:根据用户反映情况,分析有以下几种可能: 空调系统排水口堵塞 车身立柱焊接处漏水 前挡玻璃焊接处或排水孔下方漏水;首先检查空调系统排水口，无堵塞 检查发动机舱上部排水口,无堵塞 该故障基本可排除 再通过水淋法检查车身立柱点,首先拆下仪表板总成,拆下空调蒸发器总成.通过水淋前档玻璃处右前角部位，在前档右下方横梁处有水珠滴落. ;因为前仪表台横梁处有多处焊接夹层,水流因而改向，很难直接找到渗水点。 通过拆卸右前叶子板，发现在右叶子板与右前立柱接合处有锈迹，我们用氧气吹干后,打玻璃胶后再试,发现还有水珠渗出.最后拆下前档玻璃检查,检查前档焊接处及密封胶条完好,再冲淋前档排水孔后渗水处产生渗水.;解决方法:因为前档下方为车架多层焊接,车身烧焊处不能直接修补.首先将排水孔堵住并在前档密封条下方开一出口以排水。;故障案例二;故障检查及诊断:因为在热车时无故障反映,通过1551检测无故障储存,读取数据流也一切正常. 故怀疑汽油泵故障,检查油泵压力发动机850转为2.6bar,加速到3000转时,压力为4bar也都在范围之内,后来车停在站内在第二天冷车时试车时不能起动,拨下燃油进油管只有少量汽油流出。;故障排除：更换汽油泵后故障排除。 注：在拆卸汽油泵中发现燃油箱内杂质较多。故汽油质量问题造成，因汽油而起造成油泵故障较多。;故障案例三;故障检查及诊断：通过1551检查故障储存，读取为偶发性故障，为气囊电阻值过大或过小消除故障后气囊灯熄灭，但打方向后又出现气囊灯亮，故怀疑为1H0 959 653E气囊复位环内线路故障 故障排除:更换复位环后故障排除。 我站已发现有两台车有同样故障;故障案例四;故障检查及诊断：用1551读取故障为偶发性故障为怠速开关短路或断路，消除故障后试车正常。但在几天又出现原来故障。仍为原故障码，读取数据流各部件都正常，更换节流阀，电脑板后试车在几天后又出现。有时在1551中读取故障码为无定义故障。现怀疑为电脑板线路。